Montage
1. HOCHTEMPERATURFETT AUFTRAGEN
(a) Hochtemperaturfett auf die Auflagefläche von Bremsbacke und Ankerplatte auftragen.
2. HEBEL FESTSTELLBREMSBACKE LINKS EINBAUEN
(a) Hebel und Unterlegscheibe mit einem neuen C-Ring an der hinteren Bremsbacke anbringen.
(b) Das Spiel mit einer Fühlerlehre messen.

Sollwert Spiel: Weniger als 0,35 mm (0,0138 in.)
Liegt das Spiel nicht innerhalb des Sollwerts, die Ausgleichsscheibe durch eine passende Größe ersetzen.

(c) Die passende Unterlegscheibe der richtigen Seite mit einem neuen C-Ring anbringen.
(d) Das Spiel erneut messen.
3. BAUGRUPPE FESTSTELLBREMSBACKE LINKS NR. 2 EINBAUEN

(a) Das Feststellbremsseil Nr. 3 mit einer Spitzzange an den Hebel der Feststellbremsbacke anschließen.
(b) Baugruppe Feststellbremsbacke links Nr. 2 mit Haltefederbolzen Nr. 2, Haltefeder der Bremsbacke und 2 Federtellern einbauen.
4. SATZ FESTSTELLBREMSBACKEN-STELLSCHRAUBEN EINBAUEN

(a) Hochtemperaturfett auf die Stellschraube auftragen.
(b) Satz Feststellbremsbacken-Stellschrauben links einbauen.
5. FESTSTELLBREMSBACKENSTREBE LINKS EINBAUEN
6. BAUGRUPPE FESTSTELLBREMSBACKE LINKS NR. 1 EINBAUEN

(a) Baugruppe Feststellbremsbacke links Nr. 1 mit Haltefederbolzen Nr. 1, Haltefeder der Bremsbacke und 2 Federtellern einbauen.
(b) Zugfeder und 2 Rückholfedern der Bremsbacke einbauen.
7. FESTSTELLBREMSE-EINBAU PRÜFEN

(a) Prüfen, ob alle Teile ordnungsgemäß eingebaut sind.
HINWEIS: Auf der Reibfläche von Bremsbackenbelag und Bremsscheibe darf kein Öl oder Fett haften.
8. HINTERE BREMSSCHEIBE EINBAUEN
9. FESTSTELLBREMSBACKENSPIEL EINSTELLEN

(a) Die Radmuttern provisorisch anbringen.
(b) Verschlussstopfen entfernen und den Versteller drehen, sodass die Backen sich ausdehnen, bis die Bremsscheibe blockiert.
(c) Backenversteller zurückdrehen, bis sich die Bremsscheibe leicht drehen lässt.
Sollwert: Um 8 Rasten zurückdrehen
(d) Prüfen, ob sich die Bremsscheibe leichtgängig dreht.
(e) Den Lochstopfen montieren.
10. HINTEREN SCHEIBENBREMSSATTEL LINKS ANSCHLIESSEN
11. HINTERES RAD EINBAUEN Anziehdrehmoment: 103 N·m (1.050 kgf·cm, 76 ft.·lbf)
12. FESTSTELLBREMSPEDALWEG PRÜFEN (siehe Seite PB-1)
13. FESTSTELLBREMSPEDALWEG EINSTELLEN (siehe Seite PB-1)
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