Tempomat

Kupplungsschalter

~2Min. Lesezeit
0102030405086N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Komponenten KOMPONENTEN ABBILDUNGRemovalAusbau AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten der Zündung kann es erforderlich sein, vor dem Abklemmen des Kabels von der Batterieklemme zu warten. Daher unbedingt den Hinweis zum Abklemmen des Kabels von der Batterieklemme lesen, bevor mit den Arbeiten begonnen wird.

Hier klicken2. DISCONNECT CABLE FROM NEGATIVE BATTERY TERMINAL

2. KABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEANSCHLUSS TRENNEN

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

Hier klicken3. REMOVE FRONT DOOR SCUFF PLATE LH (for Access Cab)

3. VORDERE EINSTIEGSLEISTE LINKS AUSBAUEN (für Access Cab)

Hier klicken4. REMOVE FRONT DOOR SCUFF PLATE LH (for Double Cab)

4. VORDERE EINSTIEGSLEISTE LINKS AUSBAUEN (für Double Cab)

Hier klicken5. REMOVE COWL SIDE TRIM BOARD LH

5. WINDLAUF-SEITENVERKLEIDUNG LINKS DEMONTIEREN

Hier klicken6. SEPARATE HOOD LOCK CONTROL LEVER SUB-ASSEMBLY

6. HAUBENVERRIEGELUNGS-BETÄTIGUNGSHEBEL-UNTERBAUGRUPPE TRENNEN

Hier klicken7. REMOVE INSTRUMENT PANEL LOWER FINISH PANEL SUB-ASSEMBLY

7. UNTERE VERKLEIDUNGS-UNTERBAUGRUPPE DER INSTRUMENTENTAFEL AUSBAUEN

Hier klicken8. REMOVE LOWER NO. 1 INSTRUMENT PANEL AIRBAG ASSEMBLY

8. UNTERE NR. 1 AIRBAG-BAUGRUPPE DER INSTRUMENTENTAFEL AUSBAUEN

Hier klicken9. SEPARATE DRIVER SIDE JUNCTION BLOCK

9. FAHRERSEITIGEN VERTEILERKASTEN TRENNEN

(a) Die 2 Muttern entfernen, um den fahrerseitigen Verteilerkasten zu trennen.

10. ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-STEUERGERÄT-BAUGRUPPE) TRENNEN (mit Smart-Key-System)

11. KUPPLUNGSSCHALTER-BAUGRUPPE AUSBAUEN

(a) Den Steckverbinder abziehen.

(b) Die Mutter lösen, um die Kupplungsschalter-Baugruppe auszubauen.

Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE

1. KUPPLUNGSSCHALTER-BAUGRUPPE EINBAUEN

(a) Die Kupplungsschalter-Baugruppe einbauen und die Mutter festziehen.

(b) Den Steckverbinder anschließen.

2. ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-STEUERGERÄT-BAUGRUPPE) EINBAUEN (mit Smart-Key-System)

3. UNTERER AIRBAG-MODUL NR. 1 INSTRUMENTENTAFEL EINBAUEN

Hier klicken4. INSTALL DRIVER SIDE JUNCTION BLOCK

4. FAHRERSEITIGEN VERTEILERKASTEN EINBAUEN

(a) Den fahrerseitigen Verteilerkasten mit den 2 Muttern einbauen.

Drehmoment:

8 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}

5. UNTERE VERKLEIDUNGS-UNTERBAUGRUPPE DER INSTRUMENTENTAFEL EINBAUEN

Hier klicken6. INSTALL HOOD LOCK CONTROL LEVER SUB-ASSEMBLY

6. HAUBENVERRIEGELUNGS-BETÄTIGUNGSHEBEL-UNTERBAUGRUPPE EINBAUEN

Hier klicken7. INSTALL COWL SIDE TRIM BOARD LH

7. SEITENVERKLEIDUNG-PLATTE VORNE LINKS EINBAUEN

Hier klicken8. INSTALL FRONT DOOR SCUFF PLATE LH (for Access Cab)

8. VORDERE EINSTIEGSLEISTE LINKS EINBAUEN (für Access Cab)

Hier klicken9. INSTALL FRONT DOOR SCUFF PLATE LH (for Double Cab)

9. VORDERE EINSTIEGSLEISTE LINKS EINBAUEN (für Double Cab)

Hier klicken10. CONNECT CABLE TO NEGATIVE BATTERY TERMINAL

10. KABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

Hier klickenCruise Control Main Switch

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