Sitzpositionssensor

Komponenten KOMPONENTEN ABBILDUNGPrüfung am Fahrzeug PRÜFUNG AM FAHRZEUG VERFAHREN

1. SITZPOSITIONS-AIRBAGSENSOR PRÜFEN (für Fahrzeug ohne Unfallbeteiligung)

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).

2. SITZPOSITIONS-AIRBAGSENSOR PRÜFEN (für Fahrzeug mit Unfallbeteiligung)

(a) Eine Diagnose des Systems durchführen (siehe Seite ).

(b) Prüfen Sie den Sitzpositions-Airbagsensor auch dann auf Beschädigungen, wenn der Airbag nicht ausgelöst wurde. Bei Mängeln wie unten beschrieben ersetzen Sie den Sitzpositions-Airbagsensor durch einen neuen:

• Risse, Dellen oder Absplitterungen am Gehäuse.
• Risse oder sonstige Beschädigungen am Steckverbinder.

  VORSICHT:

  Informationen zu Aus- und Einbauverfahren des Sitzpositionssensors finden Sie auf den Seiten und , und befolgen Sie unbedingt das korrekte Verfahren.

Einbau EINBAU VORGEHENSWEISE

1. SITZPOSITIONS-AIRBAGSENSOR EINBAUEN

(a) Prüfen, ob sich der Zündschalter in Stellung AUS befindet.

(b) Prüfen, ob das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt ist.

VORSICHT:

Nach dem Trennen des Kabels von der Klemme mindestens 90 Sekunden warten, bevor Sie mit den Arbeiten beginnen.

HINWEIS:

• Der Stecker wird angeschlossen, wenn die Sensorbaugruppe montiert ist. Stellen Sie sicher, dass die Sensorbaugruppe mit dem vorgeschriebenen Drehmoment montiert ist.
• Wenn die Sensorbaugruppe heruntergefallen ist oder Risse, Dellen oder andere Defekte am Gehäuse, Halter oder Stecker aufweist, ersetzen Sie die Sensorbaugruppe durch eine neue.
• Achten Sie beim Einbau der Sensorbaugruppe darauf, dass die SRS-Verkabelung nicht mit anderen Teilen in Kontakt kommt und nicht zwischen anderen Teilen eingeklemmt wird.
• Rütteln Sie nach dem Einbau an der Sensorbaugruppe, um zu prüfen, ob sie fest sitzt.

(c) Montieren Sie den Sitzpositions-Airbagsensor mit einem T30-"TORX"-Steckschlüssel und der Schraube.

Drehmoment:

8 N·m {82 kgf·cm, 71 in·lbf}

(d) Stellen Sie sicher, dass der Abstand zwischen dem Sitzpositionssensor und der Sitzschiene zwischen 0,6 mm (0,023 in.) und 2 mm (0,079 in.) liegt.

(e) Prüfen Sie, ob die Befestigungsteile des Sitzpositionssensors spielfrei sind.

(f) Verbinden Sie den Stecker mit dem Sitzpositionssensor.

2. VORDERSITZ LINKS EINBAUEN

3. MINUSKABEL AN DEN NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN

Drehmoment:

5.4 N·m {55 kgf·cm, 48 in·lbf}

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

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4. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN

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Ausbau AUSBAU VORGEHENSWEISE

1. VORSICHTSMASSNAHMEN

VORSICHT:

Vor Arbeitsbeginn unbedingt die Vorsichtsmaßnahmen lesen (Siehe Seite ).

HINWEIS:

Nach dem Ausschalten der Zündung kann vor dem Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie eine Wartezeit erforderlich sein. Daher unbedingt die Hinweise zum Abklemmen des Kabels vom Minuspol (-) der Batterie lesen, bevor mit den Arbeiten fortgefahren wird.

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2. KABEL VOM NEGATIVEN BATTERIEANSCHLUSS TRENNEN

VORSICHT:

Mindestens 90 Sekunden warten, nachdem das Kabel vom Minuspol (-) der Batterie abgeklemmt wurde, um das SRS-System zu deaktivieren.

HINWEIS:

Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen des Kabels initialisiert werden.

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3. VORDERSITZBAUGRUPPE LINKS AUSBAUEN

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4. SITZPOSITIONS-AIRBAGSENSOR AUSBAUEN

(a) Trennen Sie den Stecker vom Sitzpositions-Airbagsensor.

(b) Entfernen Sie mit einem T30-"TORX"-Steckschlüssel die Schraube und den Sitzpositions-Airbagsensor.