Motorraum

1. ALLGEMEINE HINWEISE

• Die Wartungsumfänge können von Land zu Land unterschiedlich sein. Den Nachtrag zur Betriebsanleitung, in dem der Wartungsplan aufgeführt ist, beachten.
• Jeder Wartungspunkt im periodischen Wartungsplan muss ausgeführt werden.
• Die periodische Wartung muss gemäß dem Intervall im Wartungsplan durchgeführt werden, das zuerst erreicht wird: Kilometerstand (Meilen) oder Zeitintervall (Monate).
• Die Wartung nach dem letzten Intervall sollte im gleichen Abstand wie zuvor durchgeführt werden, sofern nicht anders angegeben.
• Werden auch nur einzelne Punkte nicht ausgeführt, kann der Motor schlecht laufen und die Abgasemissionen können steigen.

2. SCHEIBENWASCHFLÜSSIGKEIT

(a) Prüfen, ob ausreichend Flüssigkeit im Behälter ist.

3. KÜHLMITTELSTAND

(a) Prüfen, ob der Kühlmittelstand im durchsichtigen Ausgleichsbehälter zwischen den Markierungen „FULL“ und „LOW“ liegt.

4. KÜHLER UND SCHLÄUCHE

(a) Prüfen, ob die Vorderseite des Kühlers sauber ist und nicht durch Laub, Schmutz oder Insekten verstopft ist.

(b) Die Schläuche auf Risse, Knicke, Alterung oder lose Verbindungen prüfen.

5. BATTERIE-ELEKTROLYTSTAND

(a) Prüfen, ob der Elektrolytstand aller Batteriezellen zwischen der oberen und unteren Markierung am Gehäuse liegt.

6. BREMSFLÜSSIGKEITSSTAND

(a) Prüfen, ob der Bremsflüssigkeitsstand in den durchsichtigen Behältern nahe der oberen Markierung liegt.

7. MOTORANTRIEBSRIEMEN

(a) Antriebsriemen auf Ausfransungen, Risse, Verschleiß oder Ölbenetzung prüfen.

8. MOTORÖLSTAND

(a) Ölstand am Messstab bei abgestelltem Motor prüfen.

9. SERVOLENKUNGSFLÜSSIGKEITSSTAND

(a) Prüfen Sie den Stand am Ölmessstab.

(b) Der Stand sollte je nach Flüssigkeitstemperatur im Bereich „HOT“ oder „COLD“ liegen.

10. AUTOMATIKGETRIEBEÖLSTAND

(a) Überlaufstopfen und Ölwanne optisch auf Flüssigkeitsaustritt oder Spuren von Flüssigkeit prüfen.

11. ABGASANLAGE

(a) Bei jeder Veränderung des Auspuffgeräuschs oder des Geruchs der Abgase die Ursache finden und beheben.