Einstellung

1. BREMSPEDALHÖHE PRÜFEN UND EINSTELLEN

(a) Die Bremspedalhöhe prüfen.

(1) Teppich zurückschlagen.

(2) Bremspedalhöhe von der Spritzwand bis zur unteren Kante des Bremspedalbelags messen. Text in der Abbildung *1 Kontermutter *2 Bremslichtschalter-Baugruppe *3 Spritzwand *4 Bremspedalhöhe Standard-Pedalhöhe: 135 bis 145 mm (5.31 bis 5.71 in.) Ist die Pedalhöhe falsch, die Länge der Druckstange gemäß dem folgenden Verfahren einstellen.

(b) Länge der Druckstange einstellen.

(1) Bremslichtschalter-Baugruppe entfernen (siehe Seite ).

(2) Bremskraftverstärker-Baugruppe entfernen (siehe Seite ).

(3) Kontermutter lösen und die Länge der Druckstange*1 gemäß Abbildung einstellen, indem der Gabelkopf der Hauptbremszylinder-Druckstange so gedreht wird, dass die Länge*1 erreicht wird. Text in der Abbildung *1 Stößelstangenlänge *2 Kontermutter *3 Gabelkopf der Hauptbremszylinder-Stößelstange Länge*1: 155.1 bis 156.1 mm (6.11 bis 6.15 Zoll)

(4) Kontermutter festziehen.

Drehmoment:

26 N·m {265 kgf·cm, 19 ft·lbf}

(5) Bremskraftverstärker-Baugruppe einbauen (siehe Seite ).

Ist die Pedalhöhe auch nach Einstellung der Länge der Druckstange falsch, prüfen, ob die Bremspedal-Halterungsbaugruppe und die Spritzwand unbeschädigt sind.

• Auch bei Beschädigung ist dies unbedenklich, solange das Reservemaß innerhalb des Sollwerts liegt.
• Falls erforderlich, die Bremspedal-Halterungsbaugruppe ersetzen.

(6) Bremslichtschalter-Baugruppe einbauen (siehe Seite ).

(7) Prüfen, dass die Bremsleuchten nicht aufleuchten, wenn das Bremspedal losgelassen wird.

(c) Nach der Einstellung der Bremspedalhöhe den Bremspedal-Leerweg prüfen.

2. BREMSPEDAL-LEERWEG PRÜFEN

(a) Motor abstellen und das Bremspedal mehrmals kräftig betätigen, bis kein Unterdruck mehr im Bremskraftverstärker vorhanden ist.

(b) Den Leerweg des Bremspedals messen. Text in der Abbildung *1 Bremspedal-Leerweg Sollwert Bremspedal-Leerweg: 1,0 bis 3,0 mm (0,0394 bis 0,118 in.) Falls der Pedal-Leerweg nicht den Vorgaben entspricht, das Schaltspiel des Bremslichtschalters prüfen (siehe Seite). Falls der Pedal-Leerweg den Vorgaben entspricht, mit dem Verfahren Bremspedal-Resterweg prüfen fortfahren.

3. BREMSPEDAL-RESTERWEG PRÜFEN

HINWEIS:

Den Abstand an derselben Stelle messen, die für die Prüfung der Bremspedalhöhe verwendet wird.

(a) Motor starten.

(b) Das Bremspedal betätigen und den Bremspedal-Resterweg prüfen.

(1) Das Bremspedal mit einer Kraft von 500 N (51 kgf, 112,4 lbf) betätigen.

(2) Den Abstand zwischen Bremspedal und Spritzwand messen.

Sollwert Bremspedal-Resterweg:

28 mm (1,10 in.)

Falls der Abstand nicht den Vorgaben entspricht, das Bremssystem prüfen (siehe Seite ).