Rückfahrkamera getrennt (C1622)

BESCHREIBUNG

Dieser DTC wird gespeichert, wenn die Navigationsempfänger-Baugruppe*1 bzw. die Radio- und Anzeige-Empfänger-Baugruppe*2 bei ihrer Eigendiagnose feststellt, dass die Signale bzw. Signalleitungen zwischen der Navigationsempfänger-Baugruppe*1 bzw. der Radio- und Anzeige-Empfänger-Baugruppe*2 und der Rückfahrkamera-Baugruppe nicht in Ordnung sind.

DTC-Nr.	DTC-Erkennungsbedingung	Fehlerbereich
C1622	Unterbrechung oder Kurzschluss im Signalkreis der Rückfahrkamera-Baugruppe	Kabelbaum oder Steckverbinder Rückfahrkamera-Baugruppe Navigationsempfänger-Baugruppe*1 Radio- und Display-Empfänger-Baugruppe*2

*1: für Navigationssystem

*2: für Audio- und Videosystem

SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF

1. MODELL BESTÄTIGEN

(a) Das zu prüfende Modell auswählen.

Ergebnis	Weiter mit
für Navigationssystem	A
für Audio- und Visualsystem	B

B

ZU SCHRITT 5 GEHEN

A

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (NAVIGATIONSEMPFÄNGER-BAUGRUPPE – RÜCKFAHRKAMERA-BAUGRUPPE)

(a) Steckverbinder der Navigationsempfänger-Baugruppe E51 abziehen.

(b) Steckverbinder der Rückfahrkamera-Baugruppe R21 abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
E51-11 (CA+) - R21-6 (CB+)	Immer	Unter 1 Ω
E51-12 (V+) - R21-3 (CV+)	Immer	Unter 1 Ω
E51-24 (V-) - R21-2 (CV-)	Immer	Unter 1 Ω
E51-23 (CGND) - R21-5 (CGND)	Immer	Unter 1 Ω
E51-11 (CA+) - Karosserie-Masse	Immer	10 kΩ oder mehr
E51-12 (V+) - Karosserie-Masse	Immer	10 kΩ oder mehr
E51-24 (V-) - Karosserie-Masse	Immer	10 kΩ oder mehr
E51-23 (CGND) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. NAVIGATIONSEMPFÄNGER PRÜFEN

(a) Steckverbinder der Navigationsempfänger-Baugruppe E51 wieder anschließen.

(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Standardspannung: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand E51-11 (CA+) - E51-23 (CGND) Zündschalter ACC 5,5 bis 7,05 V E51-24 (V-) - Karosserie-Masse Immer Unter 1 V E51-23 (CGND) - Karosseriemasse Immer Unter 1 V Text in der Abbildung *a Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Navigationsempfänger)

NICHT i.O.

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN

OK

1. HECKKAMERA-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Steckverbinder der Rückfahrkamera-Baugruppe R21 wieder anschließen.

(b) Signalverlauf der Rückfahrkamera-Baugruppe mit einem Oszilloskop prüfen.

Text in der Abbildung

*a	Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Navigationsempfänger)

HINWEIS:

Für die Heckkamera-Baugruppe wird ein wasserdichter Steckverbinder verwendet. Daher die Signalform an der Navigationsempfänger-Baugruppe mit angeschlossenem Steckverbinder prüfen.

i.O.:

Signalverlauf entspricht der Abbildung.

Pos.	Inhalt
Messklemme	E51-12 (V+) - E38-7 (GND1)
Toleinstellung	200 mV/DIV., 50 μs/DIV.
Zustand	Zündschalter EIN, Wählhebel in R

HINWEIS:

• Der Videosignalverlauf ändert sich entsprechend dem Bild, das von der hinteren Fernsehkamera-Baugruppe übertragen wird.
• Das Videosignal wird ständig ausgegeben, wenn der Zündschalter auf ACC gestellt wird.

Text in der Abbildung

*a	Wellenform 1 (Kameralinse nicht abgedeckt, Bild wird angezeigt)
*b	Wellenform 2 (Kameralinse abgedeckt, Bildschirm wird schwarz)
*c	Synchronisationssignal
*d	Videosignal

OK

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN

NICHT i.O.

HECKKAMERA-BAUGRUPPE AUSTAUSCHEN

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (RADIO- UND DISPLAY-EMPFÄNGERBAUGRUPPE – HECKKAMERA-BAUGRUPPE)

(a) Steckverbinder der Radio- und Anzeige-Empfänger-Baugruppe E52 abziehen.

(b) Steckverbinder der Rückfahrkamera-Baugruppe R21 abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
E52-11 (CA+) - R21-6 (CB+)	Immer	Unter 1 Ω
E52-12 (V+) - R21-3 (CV+)	Immer	Unter 1 Ω
E52-24 (V-) - R21-2 (CV-)	Immer	Unter 1 Ω
E52-23 (CGND) - R21-5 (CGND)	Immer	Unter 1 Ω
E52-11 (CA+) - Karosserie-Masse	Immer	10 kΩ oder mehr
E52-12 (V+) - Karosserie-Masse	Immer	10 kΩ oder mehr
E52-24 (V-) - Karosserie-Masse	Immer	10 kΩ oder mehr
E52-23 (CGND) - Karosserie-Masse	Immer	10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. RADIO- UND DISPLAYEMPFÄNGER-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Steckverbinder der Radio- und Anzeige-Empfänger-Baugruppe E52 wieder anschließen.

(b) Die Spannung gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Standardspannung: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand E52-11 (CA+) - E52-23 (CGND) Zündschalter ACC 5,5 bis 7,05 V E52-24 (V-) - Karosserie-Masse Immer Unter 1 V E52-23 (CGND) - Karosserie-Masse Immer Unter 1 V Text in der Abbildung *a Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Radio- und Displayempfänger-Baugruppe)

NICHT i.O.

RADIO- UND DISPLAY-EMPFÄNGERBAUGRUPPE ERSETZEN

OK

1. HECKKAMERA-BAUGRUPPE PRÜFEN

(a) Steckverbinder der Rückfahrkamera-Baugruppe R21 wieder anschließen.

(b) Signalverlauf der Rückfahrkamera-Baugruppe mit einem Oszilloskop prüfen.

Text in der Abbildung

*a	Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Radio- und Displayempfänger-Baugruppe)

HINWEIS:

Für die Heckkamera-Baugruppe wird ein wasserdichter Steckverbinder verwendet. Daher die Signalform an der Radio- und Display-Empfängerbaugruppe mit angeschlossenem Steckverbinder prüfen.

i.O.:

Signalverlauf entspricht der Abbildung.

Pos.	Inhalt
Messklemme	E52-12 (V+) - E4-7 (GND1)
Toleinstellung	200 mV/DIV., 50 μs/DIV.
Zustand	Zündschalter EIN, Wählhebel in R

HINWEIS:

• Der Videosignalverlauf ändert sich entsprechend dem Bild, das von der hinteren Fernsehkamera-Baugruppe übertragen wird.
• Das Videosignal wird ständig ausgegeben, wenn der Zündschalter auf ACC gestellt wird.

Text in der Abbildung

*a	Wellenform 1 (Kameralinse nicht abgedeckt, Bild wird angezeigt)
*b	Wellenform 2 (Kameralinse abgedeckt, Bildschirm wird schwarz)
*c	Synchronisationssignal
*d	Videosignal

OK

RADIO- UND DISPLAY-EMPFÄNGERBAUGRUPPE ERSETZEN

NICHT i.O.

HECKKAMERA-BAUGRUPPE AUSTAUSCHEN