Einbau
1. REPARATURANLEITUNG
(a) Die Karosserieoberfläche reinigen.
(1) Die Karosserieoberfläche mit einem Heißluftgebläse erwärmen.
HeiztemperaturPos. | Temperatur |
|---|---|
Karosserie |
40 bis 60 °C |
HINWEIS:
Die Karosserie nicht übermäßig erhitzen.
(2) Klebstoffrückstände des Klebebands mit Reiniger abwischen.
(b) Montagetemperatur
(1) Wenn die Umgebungstemperatur unter 15 °C liegt, die Fahrzeugkarosserie (Montagefläche des Türrahmens) mit einem Heißluftgebläse aufwärmen und das Klebeband auf eine Temperatur zwischen 20 und 30 °C bringen, bevor die Montage durchgeführt wird. Wenn die Umgebungstemperatur über 35 °C liegt, die Fahrzeugkarosserie (Montagefläche des Türrahmens) abkühlen und das Klebeband vor der Montage auf eine Temperatur zwischen 20 und 30 °C bringen.
HINWEIS:
- Die optimale Temperatur für die Montage des Klebebands beträgt 25 °C.
- Bei niedriger Temperatur wird das Klebeband steif und löst sich leicht. Bei hoher Temperatur verliert das Klebeband seine Elastizität.
(c) Vor der Montage
(1) Lackrauheiten und Schmutz auf und um die Fahrzeugkarosserie an der Stelle entfernen, an der das Klebeband angebracht wird (Montagefläche des Türrahmens). Verbleiben Rauheiten oder Schmutz beim Andrücken des Klebebands auf der Fläche, bleibt Luft unter dem Klebeband eingeschlossen, was zu einem unsauberen Erscheinungsbild führt.
HINWEIS:
Den Boden in der Werkstatt mit Wasser besprühen, um Staub zu binden.
(d) Hinweise zum Umgang mit dem Klebeband
(1) Das Klebeband knickt und rollt sich leicht ein. Das Klebeband zwischen flachen Kartonstücken oder ähnlichen Gegenständen lagern und trocken sowie eben halten.
HINWEIS:
Klebeband nicht knicken und nicht an Orten mit hohen Temperaturen lagern.
(e) Hinweise zur Montage des Klebebands (Anwendung der Rakel und Montageablauf für ebene Flächen)
HINWEIS:
- Klebeband genau positionieren, um ein sauberes Ergebnis zu erzielen und ein Abblättern zu vermeiden.
- Das Klebeband kann nicht wiederverwendet werden, da es sich nach dem Abnehmen verformt und nicht mehr passt.
(1) Um Luftblasen zu vermeiden, den aufzubringenden Teil des Klebebands leicht anheben, sodass dessen Klebefläche die Fahrzeugkarosserie während des Aufbringens nicht berührt. Die Rakel in einem Winkel von 40 bis 50° (nach vorn drückend) oder 30 bis 45° (ziehend) zur Fahrzeugkarosserie neigen und das Klebeband mit einer Kraft von 20 bis 30 N (2 bis 3 kgf) mit gleichmäßig langsamer Geschwindigkeit von 3 bis 7 cm (1,18 bis 2,76 Zoll) pro Sekunde auf die Fahrzeugkarosserie drücken.

HINWEIS:
Die vorgegebene Andruckgeschwindigkeit, Andruckkraft und der Rakelwinkel unbedingt einhalten, um Falten oder Luftblasen zu vermeiden.
HINWEIS:
- Beide Rakelwinkel (nach vorn drückend oder ziehend) sind zulässig.
- Das Klebeband unbedingt aufbringen, während das Trennpapier 10 bis 20 mm (0,394 bis 0,787 Zoll) vor der Rakelkante abgezogen wird.
(f) Hinweise zur Montage des Klebebands (Anwendung der Rakel und Montageablauf für umgebördelte Flächen)
(1) Ist das Aufbringen des Klebebands schwierig, es in mehreren Schritten wie in der Abbildung gezeigt anbringen. Das Klebeband mit den Fingern oder der gepolsterten Fläche einer Rakel langsam an den Bördelrand des Fahrzeugs andrücken, besonders bei einem schmalen Bördelrand. HINWEIS: Beim Anbringen des Klebebands auf der Rückseite einer Umbördelung das Trennpapier entfernen und mit den Fingern oder der gepolsterten Seite einer Rakel arbeiten. |
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(g) Hinweise zur Montage des Klebebands (Anwendung der Rakel und Montageablauf für Ecken)
(1) Das Trennpapier entfernen und das Klebeband vorsichtig mit den Fingern anbringen.
(2) Vor dem Aufbringen des Klebebands auf jede Ecke das Klebeband mit einem Heißluftgebläse erwärmen und schrittweise aufbringen, dabei Falten im Klebeband vermeiden, um ein sauberes Ergebnis zu erzielen.
(h) Prüfung nach der Montage
(1) Nach Abschluss des Aufbringens prüfen, ob das Klebeband sauber sitzt. Sitzt es nicht sauber, mit neuem Klebeband erneut aufbringen.
HINWEIS:
Das Klebeband nicht wiederverwenden.
2. NR. 1 BLACK-OUT-KLEBEBAND ANBRINGEN
(a) Das Nr. 1 Black-Out-Klebeband gemäß Abbildung positionieren.
Standardmaß Maß | Maßeinheit |
|---|---|
A |
+1,5 mm (+0,0591 Zoll) |
B |
-1,0 mm (-0,0394 Zoll) |
C |
7,0 mm (0,276 Zoll) |
(b) Trennpapier entfernen und das Klebeband aufbringen.
3. UNTERER ÄUSSERER ZIERSTREIFEN DER VORDEREN TÜR ANBRINGEN
(a) Den unteren äußeren Zierstreifen der vorderen Tür gemäß Abbildung positionieren.
Standardmaß Maß | Maßeinheit |
|---|---|
A |
+1,5 mm (+0,0591 Zoll) |
B |
-1,0 mm (-0,0394 Zoll) |
C |
7,5 mm (0,295 Zoll) |
(b) Trennpapier entfernen und den Zierstreifen aufbringen.
4. ZIERSTREIFEN DER VORDEREN TÜR ANBRINGEN
(a) Den Zierstreifen der vorderen Tür gemäß Abbildung positionieren.
Standardmaß Maß | Maßeinheit |
|---|---|
A |
+1,5 mm (+0,0591 Zoll) |
B |
-1,0 mm (-0,0394 Zoll) |
(b) Trennpapier entfernen und den Zierstreifen aufbringen.
5. TÜRDICHTUNG DER VORDEREN TÜR ANSCHLIESSEN
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6. SCHEIBENFÜHRUNG DER VORDEREN TÜR ANBRINGEN
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7. SCHEIBEN-BAUGRUPPE DER VORDEREN TÜR ANBRINGEN
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8. SERVICELOCHABDECKUNG DER VORDEREN TÜR ANBRINGEN
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9. LAUTSPRECHER-BAUGRUPPE VORNE NR. 1 ANBRINGEN
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10. SEITENAIRBAG-SENSOR DER TÜR ANBRINGEN
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11. TÜRRAHMENVERKLEIDUNG ANBRINGEN
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12. INNENTÜRGRIFF-BAUGRUPPE DER VORDEREN TÜR ANBRINGEN
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13. TÜRVERKLEIDUNG-BAUGRUPPE DER VORDEREN TÜR ANBRINGEN
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14. INNENLEUCHTE-BAUGRUPPE ANBRINGEN
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15. FENSTERHEBER-HAUPTSCHALTER-BAUGRUPPE MIT ARMLEHNENGRUNDPLATTE DER VORDEREN TÜR ANBRINGEN (für Fahrerseite)
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16. FENSTERHEBERSCHALTER-BAUGRUPPE MIT ARMLEHNENGRUNDPLATTE DER VORDEREN TÜR ANBRINGEN (für Beifahrerseite vorne)
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17. STOPFEN FÜR INNENTÜRGRIFF DER VORDEREN TÜR ANBRINGEN
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18. KABEL AM NEGATIVEN BATTERIEPOL ANSCHLIESSEN
HINWEIS:
Beim Abklemmen des Kabels müssen einige Systeme nach dem Wiederanschließen initialisiert werden (siehe Seite
).
19. SRS-WARNLEUCHTE PRÜFEN
(Siehe Seite
)
20. FENSTERHEBER-STEUERSYSTEM INITIALISIEREN
(Siehe Seite
)
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Ein kurzes Quiz zum Toyota Venza: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.
