Reifenfülldruck
Der empfohlene Kaltfülldruck und die Reifengröße sind auf dem Reifen- und Beladungsaufkleber angegeben.

- Prüf- und Einstellverfahren

1. Reifenventil
2. Reifendruckmessgerät
Ventilkappe abnehmen.
Die Spitze des Reifendruckmessgeräts
auf das Reifenventil aufsetzen.
Den Druck anhand der Skalierung
des Messgeräts ablesen.
Liegt der Reifenfülldruck nicht
im empfohlenen Bereich, den Reifendruck einstellen.
Wurde zu viel Luft eingefüllt, die Mitte des Ventils drücken, um Luft abzulassen.
Nach dem Messen und Einstellen des Reifenfülldrucks
Seifenwasser auf das Ventil auftragen und auf Undichtigkeiten prüfen.
Ventilkappe wieder aufsetzen.
- Prüfintervall des Reifenfülldrucks
Der Reifenfülldruck sollte alle 2 Wochen, mindestens aber einmal im Monat geprüft werden.
Das Ersatzrad nicht vergessen.
- Auswirkungen eines falschen Reifenfülldrucks Das Fahren mit falschem Reifenfülldruck kann Folgendes zur Folge haben:• Geringerer Kraftstoffverbrauch • Eingeschränkter Fahrkomfort und verkürzte Reifenlebensdauer • Verminderte Sicherheit
• Schäden am Antriebsstrang
Gewicht der Passagiere und des Gepäcks so verteilen, dass das Fahrzeug ausgewogen beladen ist.
VORSICHT - Der richtige Reifenfülldruck ist entscheidend für die Reifenleistung Halten Sie Ihre Reifen stets auf dem richtigen Fülldruck. Andernfalls können folgende Zustände auftreten und einen Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen verursachen.• Übermäßiger Verschleiß
• Ungleichmäßiger Verschleiß
• Schlechtes Fahrverhalten
• Möglichkeit eines Reifenplatzers durch überhitzte Reifen • Schlechte Abdichtung des Reifenwulstes • Verformung des Rades und/oder Ablösen des Reifens • Erhöhte Gefahr von Reifenschäden durch Straßenhindernisse
- Beim Prüfen und Einstellen des Reifenfülldrucks
Die Ventilkappen unbedingt wieder aufschrauben.
Ohne Ventilkappen können Schmutz oder Feuchtigkeit in das Ventil gelangen und Luftverlust verursachen, was zu einem Unfall führen kann. Sind die Kappen verloren gegangen, ersetzen Sie sie so bald wie möglich.
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