Montageübersicht - Vorderradbremse

Hinweis Nach jedem Wechsel der Bremsbeläge das Bremspedal bei stehendem Fahrzeug mehrmals kräftig durchtreten, damit sich die Bremsbeläge in ihrer normalen Betriebsstellung richtig einsetzen. Mit dem Bremsflüssigkeit-Füll- und Entlüftungsgerät -VAS 5234- Bremsflüssigkeit aus dem Bremsflüssigkeitsbehälter absaugen. Vor dem Ausbau eines Bremssattels oder dem Lösen eines Bremsschlauchs den Bremspedalfeststeller -V.A.G 1869/2- anbringen (dabei den Druck im System ablassen). Montageübersicht - Vorderradbremsen PC57 und C60:

1 -	Spritzblech

2 -	Torx-Schraube

12 N·m

3 -	Bremsscheibe

Innenbelüftet

Verschleißgrenzen → Kapitel

Immer achsweise erneuern.

Bremssattel und Bremsträger vor dem Ausbau entfernen.

4 -	Torx-Schraube

4,5 N·m

5 -	Bremsträger

Führungsflächen der Bremsbeläge mit einer dünnen Schicht Lithiumfett G 052150 A2 bestreichen.

6 -	Bremsbeläge

Dicke: 14 mm ohne Rückenblech.

Mit Bremsbelagverschleißsensor vorne rechts

Wenn der Verschleiß eine vorgegebene Grenze erreicht (ca. 4 mm), leuchtet die Warnlampe im Kombiinstrument auf. Die Sensoren können einzeln erneuert werden.

Verschleißgrenze: 2 mm ohne Rückenblech.

Dicke prüfen → Broschüre.

Immer achsweise erneuern.

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

7 -	Zierblende mit Emblem

Zuordnung → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).

8 -	Bremssattel

Beim Wechsel der Bremsbeläge den Bremsschlauch nicht lösen.

Ausbauen und Einbauen → Kapitel

Reparatur → Kapitel.

Zuordnung → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).

9 -	Sechskantschraube (selbstsichernd)

Nach dem Ausbau erneuern

35 N·m

10 -	Gerippte Bundschraube

Bei Wiederverwendung reinigen.

200 N·m

11 -	Radlagergehäuse

Mit angeschraubtem Bremsträger.

Zuordnung → Elektronischer Teilekatalog (ETKA).

12 -	Bremsschlauch mit Hohlschraubenverbindung und Hohlschraube

Korrekte Einbaulage sicherstellen

35 N·m

13 -

Haltclip

14 -

Halterung

15 -

Schraube

8 N·m