Vor der Fahrt

Scheibenwaschflüssigkeit prüfen und nachfüllen

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Abb. 91 Im Motorraum: Verschluss des Scheibenwaschbehälters

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise

Der Füllstand der Scheibenwaschflüssigkeit sollte regelmäßig geprüft und bei Bedarf aufgefüllt werden.

  • Motorhaube öffnen .
  • Der Waschflüssigkeitsbehälter ist mit demSymbol auf dem Verschluss gekennzeichnet .
  • Prüfen Sie, ob ausreichend Scheibenwaschflüssigkeit im Behälter ist.
  • Zum Auffüllen sauberes Wasser mit einer von Volkswagen empfohlenen Waschflüssigkeit mischen. Beachten Sie die Verdünnungsanweisungen auf der Verpackung.
  • Bei niedrigen Temperaturen ein spezielles Frostschutzmittel zugeben, damit die Flüssigkeit nicht gefrieren kann.

Empfohlene Scheibenwaschflüssigkeit

  • Für warmes Wetter: Sommer-Scheibenreinigerkonzentrat - G 052 184 A1 - . Mischungsverhältnis 1:100 (1 Teil Konzentrat, 100 Teile Wasser) im Behälter der Scheibenwaschanlage.
  • Ganzjahres-Scheibenreinigerkonzentrat - G 052 164 A2 - . Mischungsverhältnis im Winter bis -18 °C etwa 1:2 (1 Teil Konzentrat, 2 Teile Wasser), sonst 1 Teil Konzentrat auf 4 Teile Wasser (1:4) im Behälter der Scheibenwaschanlage.

Füllmengen

Das Fassungsvermögen des Behälters der Scheibenwaschanlage beträgt etwa 3 – 4 Liter und bei Fahrzeugen mit Scheinwerferreinigungsanlage etwa 3 – 6 Liter.

Mischen Sie niemals Frostschutzmittel oder andere ungeeignete Zusätze in die Scheibenwaschflüssigkeit. Diese können einen öligen Film auf der Scheibe hinterlassen und die Sicht einschränken.
  • Klares, sauberes Wasser mit einer von Volkswagen empfohlenen Scheibenwaschflüssigkeit verwenden.
  • Bei Bedarf ein geeignetes Frostschutzmittel in die Scheibenwaschflüssigkeit geben.

HINWEIS

  • Niemals andere Reinigungsmittel mit den von Volkswagen empfohlenen Reinigungsmitteln mischen. Die Bestandteile können sich entmischen und die Wasserdüsen verstopfen.
  • Betriebsflüssigkeiten beim Nachfüllen niemals verwechseln. Die Missachtung dieses Warnhinweises kann zu schweren Funktionsstörungen und Motorschäden führen.

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