Aus- und Einbau Airbag-Steuergerät -J234-

Ausbauen

WARNUNG Sicherheitshinweise für pyrotechnische Bauteile beachten → Kapitel.

• Bei „e-Golf“ oder „Golf GTE“ den Wartungsstecker für Hochvoltsystem -TW- abziehen.
• Batterie-Massekabel bei eingeschalteter Zündung abklemmen → Elektrik; Rep.-Gr. 27.
• Verkleidung der Mittelkonsole im Fußraum ausbauen → Kapitel.
• Vordere Halterung der Mittelkonsole auf Fahrer- und Beifahrerseite ausbauen → Kapitel.

• Mutter -3- im Fußraum des Fahrers lösen.

WARNUNG Vor dem Umgang mit pyrotechnischen Bauteilen (z. B. Trennen des elektrischen Steckers) muss die handelnde Person sicherstellen, dass sie „elektrisch entladen“ ist. Dazu z. B. kurz den Türschließbügel berühren.

• Stecker im Fußraum des Beifahrers abziehen. Dazu Steckerrasten lösen und Verriegelungsbügel -5- am Stecker -Pfeil- öffnen.
• Muttern -1 und 4- lösen.
• Airbag-Steuergerät -2- von den Bolzen abheben und nach vorne zur Beifahrerseite herausnehmen.

Einbau

WARNUNG Sicherheitshinweise für pyrotechnische Bauteile beachten → Kapitel. Vor dem Umgang mit pyrotechnischen Bauteilen (z. B. Anschließen des elektrischen Steckverbinders) muss die Person sicherstellen, dass sie elektrisch entladen ist. Dazu z. B. kurz die Schließplatte der Tür berühren.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge, jedoch Folgendes beachten:

WARNUNG Die Batterie darf nur bei eingeschalteter Zündung angeschlossen werden. Werden pyrotechnische Bauteile (z. B. Airbag, Gurtstraffer) fehlerhaft instand gesetzt, kann es nach dem Anschließen der Batterie zu einer ungewollten Auslösung kommen. Sicherstellen, dass sich niemand im Fahrzeug befindet, wenn die Batterie angeschlossen wird.

• Bei „e-Golf“ oder „Golf GTE“ den Wartungsstecker für Hochvoltsystem -TW- anstecken.
• Batterie-Massekabel bei eingeschalteter Zündung anschließen → Elektrik; Rep.-Gr. 27.

WARNUNG Wenn die Zündung nach dem Wiederanschließen der Batterie noch nicht eingeschaltet wurde und die „Kontrollleuchten im Kombiinstrument sind aus“, darf die Zündung (Schlüssel oder Taste) nur eingeschaltet werden, wenn man auf dem Fahrersitz sitzt und der Sitz in der hintersten Position eingestellt ist.

• Leuchtet die Airbag-Warnlampe -K75- nach dem Einbau weiterhin auf, muss der Fehlerspeicher ausgelesen, gelöscht und erneut ausgelesen werden → Fahrzeugdiagnose-Tester.

• Wird ein neues Airbag-Steuergerät -J234- eingebaut, muss das Steuergerät codiert werden → Fahrzeugdiagnose-Tester.

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