Allgemeine Karosseriearbeiten, Innenraum

Vorderen 3-Punkt-Sicherheitsgurt, 2-türige Ausführung aus- und einbauen

~2Min. Lesezeit

Ausbauen

WARNUNG
Sicherheitshinweise für pyrotechnische Bauteile beachten → Kapitel.
Entsorgungsvorschriften für pyrotechnische Bauteile beachten → Kapitel.
  • Bei „e-Golf“ oder „Golf GTE“ den Wartungsstecker für Hochvoltsystem -TW- abziehen.
  • Batterie-Massekabel bei eingeschalteter Zündung abklemmen → Elektrik; Rep.-Gr. 27.
  • Seitenverkleidung ausbauen → Kapitel.
  • Vorderes Gurtendbeschlag ausbauen, 2-türige Ausführung → Kapitel.
  • Vordere Gurtumlenkung ausbauen, 2-türige Ausführung → Kapitel.
Removing and installing front 3-point seat belt, 2-door model
  • Schraube -1- entfernen.
  • Gurtumlenkungsbeschlag -2- mit Gurtband ausbauen.
WARNUNG Vor dem Umgang mit pyrotechnischen Bauteilen (z. B. Trennen des elektrischen Steckers) muss die handelnde Person sicherstellen, dass sie „elektrisch entladen“ ist. Dazu z. B. kurz den Türschließbügel berühren.
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  • Steckerverriegelung -Pfeil- mit einem kleinen Schraubendreher lösen und Stecker des Gurtstraffer-Zünders 1 -Pos. 1- abziehen.
  • Schraube -3- lösen und Gurtaufroller -2- aus der Halterung nehmen.

Einbau

WARNUNG
Sicherheitshinweise für pyrotechnische Bauteile beachten → Kapitel.
Vor dem Umgang mit pyrotechnischen Bauteilen (z. B. Verbinden des elektrischen Steckers) muss die handelnde Person sicherstellen, dass sie „elektrisch entladen“ ist. Dazu z. B. kurz den Türschließbügel berühren.

Einbau in umgekehrter Reihenfolge, jedoch Folgendes beachten:

  • Werden nach einem Unfall Teile des Gurtsystems ausgebaut, müssen die Schrauben des Gurtsystems erneuert werden.
Hinweis Sicherstellen, dass die elektrischen Stecker bis zum Anschlag eingesteckt sind und hörbar einrasten.
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  • Gurtaufroller so einsetzen, dass die Verdrehsicherung -1- in die Halterung -2- -Pfeil- eingreift, und Schraube festziehen.
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  • Stecker -1- an den Zünder -Pfeil A- anschließen.
  • Steckerverriegelung -2- -Pfeil B- eindrücken. Dabei wird der Stecker vollständig in den Zünder eingesteckt und gleichzeitig verriegelt.
WARNUNG Die Batterie darf nur bei eingeschalteter Zündung angeschlossen werden. Werden pyrotechnische Bauteile (z. B. Airbag, Gurtstraffer) fehlerhaft instand gesetzt, kann es nach dem Anschließen der Batterie zu einer ungewollten Auslösung kommen. Sicherstellen, dass sich niemand im Fahrzeug befindet, wenn die Batterie angeschlossen wird.
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  • Bei „e-Golf“ oder „Golf GTE“ den Wartungsstecker für Hochvoltsystem -TW- anstecken.
  • Batterie-Massekabel bei eingeschalteter Zündung anschließen → Elektrik; Rep.-Gr. 27.
WARNUNG Wenn die Zündung nach dem Wiederanschließen der Batterie noch nicht eingeschaltet wurde und die „Kontrollleuchten im Kombiinstrument sind aus“, darf die Zündung (Schlüssel oder Taste) nur eingeschaltet werden, wenn man auf dem Fahrersitz sitzt und der Sitz in der hintersten Position eingestellt ist.

Anziehdrehmomente

→ Kapitel „Einbauübersicht vorderer 3-Punkt-Sicherheitsgurt, 2-türige Ausführung“
Bei Fahrzeugen mit Steuergerät für Gurtstraffer vorne links -J854- oder Steuergerät für Gurtstraffer vorne rechts -J855- muss das Airbag-Steuergerät -J234- angepasst werden → Geführte Fehlersuche nach dem Erneuern des Sicherheitsgurts. Läuft die → Geführte Fehlersuche bereits, muss der Prüfplan „15 - Airbag“ aktualisiert werden.
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Testen Sie sich

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