Hinweis Zum Ausbau des Schließzylinders kann es notwendig sein, den Zündschlüssel zur Seite zu klappen. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist das Zündschloss in der korrekten Position ohne Zündschlüssel dargestellt.
Zündschlüssel in Stellung „Zündung EIN“ drehen. Dadurch wird die Aussparung in der Blende -Pfeil- mit der Bohrung im Zündschloss ausgerichtet.
Zündschlüssel so weit wie möglich zur Seite klappen.
Arretierstift -T40011- oder geeigneten Schweißdraht bis zum Anschlag in Bohrung -2- einführen.
Schließzylinder -1- aus dem Lenkschlossgehäuse ziehen.
WARNUNG
Gefahr eines festsitzenden Lenkschlosses.
Das Lenkschloss darf nicht ohne Schließzylinder betätigt werden.
Hinweis
Festsitzende Lenkschlösser müssen erneuert werden.
Die Lesespule ist im Schließzylinder integriert und kann nicht einzeln erneuert werden.
Bei defekter Lesespule muss der komplette Schließzylinder erneuert werden.
Ein neuer Schließzylinder kann beim zuständigen Vertriebszentrum oder beim Importeur bestellt werden. Bei der Bestellung muss die fahrzeugspezifische Schließnummer gemäß FIN angegeben werden.
Steckverbindung an der Lesespule abziehen.
Einbau
Einbau in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus, dabei Folgendes beachten:
Zündschlüssel in den Schließzylinder einstecken und in Stellung „Zündung EIN“ drehen.
Arretierstift -T40011- oder geeigneten Schweißdraht erneut bis zum Anschlag in die Bohrung an der Vorderkante einführen.
Elektrischen Stecker an der Wegfahrsperre-Lesespule anschließen.
Schließzylinder -1- zusammen mit der Wegfahrsperre-Lesespule in das Lenkschlossgehäuse -3- drücken.
Arretierstift -T40011- aus Bohrung -2- entfernen.
Schließzylinder fest eindrücken, bis die Verriegelung hörbar einrastet.
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Hinweis Zum Ausbau des Schließzylinders kann es notwendig sein, den Zündschlüssel zur Seite zu klappen. Aus Gründen der Übersichtlichkeit ist das Zündschloss in der korrekten Position ohne Zündschlüssel dargestellt.
WARNUNG