Bremsanlage (Hybrid)

Technische Daten

~1Min. Lesezeit

Hauptbremszylinder und Bremskraftverstärker

Bremshauptzylinder Bohrung in mm 23.81
Bremskraftverstärker (Linkslenker) Elektromechanischer Bremskraftverstärker

Vorderradbremsen

Vorderradbremse PC57 (15”):

Front brakes
Pos. PR-Nr. 1ZE / 1ZP
1 Bremssattel PC57 (15”)
2 Bremsbelagdicke mm 14
Bremsbelag, Verschleißgrenze ohne Rückenplatte mm 2
3 Bremsscheibe Bohrung in mm 288
Bremsscheibendicke mm 25
Bremsscheibe, Verschleißgrenze mm 22
4 Bremssattel, Kolben Bohrung in mm 57

Vorderradbremse PC57 (16”):

Front brakes
Pos. PR-Nr. 1ZA / 1ZD / 1ZB
1 Bremssattel PC57 (16”)
2 Bremsbelagdicke mm 14
Bremsbelag, Verschleißgrenze ohne Rückenplatte mm 2
3 Bremsscheibe Bohrung in mm 312
Bremsscheibendicke mm 25
Bremsscheibe, Verschleißgrenze mm 22
4 Bremssattel, Kolben Bohrung in mm 57

Vorderradbremsen C60 (17”):

Front brakes
Pos. PR-Nr. 1LJ / 1LM
1 Bremssattel C60 (17”)
2 Bremsbelagdicke mm 13
Bremsbelag, Verschleißgrenze ohne Rückenplatte mm 2
3 Bremsscheibe Bohrung in mm 340
Bremsscheibendicke mm 30
Bremsscheibe, Verschleißgrenze mm 27
4 Bremssattel, Kolben Bohrung in mm 60

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