Bremsflüssigkeit

Abb. 117 Im Motorraum: Verschluss des Bremsflüssigkeitsbehälters

Lesen und beachten Sie zuerst die einleitenden Informationen und Sicherheitshinweise

Bremsflüssigkeit nimmt nach und nach Wasser aus der umgebenden Luft auf. Das Bremssystem wird beschädigt, wenn zu viel Wasser in der Bremsflüssigkeit enthalten ist. Der Siedepunkt der Bremsflüssigkeit wird durch den Wassergehalt außerdem erheblich gesenkt. Starkes Bremsen kann bei zu hohem Wassergehalt zur Dampfblasenbildung im Bremssystem führen. Dampfblasen verringern die Bremswirkung erheblich, verlängern den Bremsweg deutlich und können sogar zum vollständigen Ausfall des Bremssystems führen. Ihre eigene Sicherheit und die anderer Verkehrsteilnehmer hängt davon ab, dass das Bremssystem jederzeit einwandfrei funktioniert .

Bremsflüssigkeitsspezifikation

Volkswagen hat eine Bremsflüssigkeit entwickelt, die auf das Bremssystem des Fahrzeugs abgestimmt ist. Für einen optimalen Betrieb des Bremssystems empfiehlt Volkswagen die Verwendung von Bremsflüssigkeit gemäß VW-Norm 501 14.

Prüfen Sie vor der Verwendung einer Bremsflüssigkeit, ob die auf dem Behälter aufgedruckten Spezifikationen den Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen.

Bremsflüssigkeit gemäß VW-Norm 501 14 ist bei Volkswagen Partnerbetrieben erhältlich.

Ist diese Bremsflüssigkeit nicht erhältlich und ist die Verwendung einer anderen hochwertigen Bremsflüssigkeit notwendig, kann Bremsflüssigkeit gemäß DIN ISO 4925 KLASSE 4 oder der US-Norm FMVSS 116 DOT 4 verwendet werden.

Nicht alle Bremsflüssigkeiten gemäß DIN ISO 4925 KLASSE 4 oder der US-Norm FMVSS 116 DOT 4 haben die gleiche chemische Zusammensetzung. Einige dieser Bremsflüssigkeiten können Chemikalien enthalten, die Bauteile des Bremssystems mit der Zeit beschädigen oder zerstören können.

Volkswagen empfiehlt daher die Verwendung von Bremsflüssigkeit gemäß VW-Norm 501 14, um dauerhaft einen optimalen Betrieb des Bremssystems sicherzustellen.

Bremsflüssigkeit gemäß VW-Norm 501 14 erfüllt die Anforderungen der DIN ISO 4925 KLASSE 4 bzw. der US-Norm FMVSS 116 DOT 4.

Bremsflüssigkeitsstand

Der Bremsflüssigkeitsstand muss immer zwischen den Markierungen MIN und MAX am Bremsflüssigkeitsbehälter liegen oder über der Markierung MIN.

Der Bremsflüssigkeitsstand kann bei allen Modellen nicht genau geprüft werden, da Motorbauteile den Bremsflüssigkeitsbehälter teilweise verdecken können. Wenn der Bremsflüssigkeitsstand nicht genau abgelesen werden kann, wenden Sie sich bitte an eine qualifizierte Werkstatt.

Der Bremsflüssigkeitsstand sinkt während der Fahrzeugnutzung leicht, wenn sich die Bremsbeläge abnutzen und die Bremsen automatisch nachgestellt werden.

Wechseln der Bremsflüssigkeit

Die Bremsflüssigkeit muss gemäß dem Serviceplan gewechselt werden ⇒ Broschüre Serviceplan, . Der Wechsel der Bremsflüssigkeit sollte von einer qualifizierten Werkstatt durchgeführt werden. Volkswagen empfiehlt hierfür einen Volkswagen Partner. Es darf nur Bremsflüssigkeit verwendet werden, die der vorgeschriebenen Spezifikation entspricht.

Ein Bremsausfall oder eine verminderte Bremswirkung kann durch einen zu niedrigen Bremsflüssigkeitsstand oder durch alte oder ungeeignete Bremsflüssigkeit verursacht werden.

• Das Bremssystem und der Bremsflüssigkeitsstand müssen regelmäßig geprüft werden.

• Die Bremsflüssigkeit sollte regelmäßig gemäß dem Serviceplan gewechselt werden ⇒ Broschüre Serviceplan, .

• Starkes Bremsen kann zur Dampfblasenbildung führen, wenn die Bremsflüssigkeit zu lange im System verbleibt. Dampfblasen verringern die Bremswirkung erheblich, verlängern den Bremsweg deutlich und können zum vollständigen Ausfall des Bremssystems führen.

• Achten Sie darauf, die richtige Bremsflüssigkeit zu verwenden. Verwenden Sie ausschließlich Bremsflüssigkeit, die ausdrücklich der VW-Norm 501 14 entspricht.

• Andere Bremsflüssigkeiten oder minderwertige Bremsflüssigkeit können die Funktion der Bremsen beeinträchtigen und ihre Wirksamkeit verringern.

• Steht keine Bremsflüssigkeit gemäß VW-Norm 501 14 zur Verfügung, verwenden Sie eine hochwertige Bremsflüssigkeit gemäß DIN ISO 4925 KLASSE 4 oder der US-Norm FMVSS 116 DOT 4, aber nur in Ausnahmefällen.

• Die nachgefüllte Bremsflüssigkeit muss neu sein.

Bremsflüssigkeit ist giftig.

• Um das Vergiftungsrisiko zu verringern, verwenden Sie niemals Flaschen oder andere Behälter zur Aufbewahrung von Bremsflüssigkeit. Solche Behälter könnten andere Personen verleiten, daraus zu trinken, auch wenn sie anders beschriftet sind.

• Bremsflüssigkeit muss immer im verschlossenen Originalbehälter aufbewahrt und außer Reichweite von Kindern gehalten werden.

HINWEIS

Ausgelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit kann den Lack des Fahrzeugs, Kunststoffteile und Reifen beschädigen. Ausgelaufene oder verschüttete Bremsflüssigkeit sollte sofort vom Fahrzeuglack und anderen Bauteilen entfernt werden.

Bremsflüssigkeit kann die Umwelt belasten. Verschüttete Betriebsflüssigkeiten müssen aufgenommen und ordnungsgemäß entsorgt werden.