Übersicht - Felge

1 -	Felgenhorn

Anschlag für den seitlichen Reifenwulst

2 -	Felgenhump (H2) auf beiden Felgenbettern

Verhindert, dass der Reifen bei Kurvenfahrt vom Felgenbett rutscht. Bei Verwendung von Notlaufreifen ist ein erhöhtes Felgenhorn (EH2) erforderlich. Siehe → Kapitel „Identifikation“

3 -	Felgenbett

Erleichtert die Reifenmontage

A -	Felgenbreite

Abstand zwischen den Reifenanlageflächen an beiden Felgenhörnern

Maße in Zoll

B -	Felgendurchmesser

Abstand zwischen den Felgenanlageflächen an den gegenüberliegenden Reifenschultern

Maße in Zoll

C -	Einpresstiefe

Abstand zwischen der senkrechten Radmitte und der inneren Radanlagefläche

Maße in mm

D -	Lochkreisdurchmesser

Kreisdurchmesser, auf dem die Radschraubenbohrungen liegen

Maße in mm

E -	Zentrierbohrung

Ermöglicht die Zentrierung

Maße in mm