Hinweise zu Rad und Reifen

Rissbildung

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Rissbildung ist die Bezeichnung für flache Risse in der Seitenwand des Reifens.

Sie verlaufen vom Wulst in Richtung Reifenschulter. Die genannten Bauteile sind in der Abbildung dargestellt. Siehe → Abb. "Bestandteile eines Reifens".

Ursache ist die Materialanhäufung an den Stoßstellen der Reifenbauteile.

Rissbildung hat keinen Einfluss auf

Sicherheit,

Lebensdauer,

Fahrverhalten des Fahrzeugs

Andere Eigenschaften des Reifens.

Risse können unterschiedlich gut sichtbar sein. Ein Abziehen des Reifens von der Felge oder eine Untersuchung ist nicht erforderlich.

Wie sind die Risse entstanden?

Moderne Gürtelreifen aus Stahl sind zur Gewichtsersparnis mit einlagigen Seitenwänden aufgebaut. Die Seitenwandbauteile bestehen aus langen Streifen, bevor sie zu einem Reifen zusammengefügt werden. Sie müssen an den Stoßstellen überlappen. Im Bereich der überlappenden Bauteile entstehen kleine Unregelmäßigkeiten/Wellen. Aufgrund des einlagigen Aufbaus sind die Überlappungen von außen leichter zu erkennen.

Heel-and-Toe-Verschleiß

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