Geartronic – manuelles Schalten

Geartronic ermöglicht das manuelle Schalten durch die sechs Vorwärtsgänge des Fahrzeugs. Geartronic kann jederzeit gewählt werden.

• Um aus der Stellung D in die manuelle Schaltstellung zu wechseln, den Wählhebel nach rechts bewegen (in den mit M gekennzeichneten Bereich in der Abbildung).
• Um aus der manuellen Schaltstellung zurück in die Stellung D zu wechseln, den Wählhebel nach links bewegen.

Während der Fahrt

• Wird während der Fahrt die manuelle Schaltstellung gewählt, wird zunächst auch in der manuellen Schaltstellung der Gang eingelegt, der in der Stellung D verwendet wurde.
• Den Wählhebel nach vorn (Richtung „+“) bewegen, um hochzuschalten, oder nach hinten (Richtung „–“), um herunterzuschalten.
• Wird der Wählhebel in Richtung „–“ gehalten, schaltet das Getriebe jeweils einen Gang herunter und nutzt die Bremswirkung des Motors. Ist die aktuelle Geschwindigkeit für einen niedrigeren Gang zu hoch, erfolgt das Herunterschalten erst, wenn die Geschwindigkeit weit genug gesunken ist.
• Bei sehr niedriger Geschwindigkeit schaltet das Getriebe automatisch herunter.

Schaltsperre – Leerlauf (N)

Befindet sich der Wählhebel in Stellung N und steht das Fahrzeug mindestens 3 Sekunden lang (unabhängig davon, ob der Motor läuft), ist der Wählhebel verriegelt.

Um den Wählhebel aus der Stellung N in eine andere Fahrstufe zu bewegen, muss das Bremspedal getreten und die Zündung in Stellung II sein, siehe Seite 86.

Geartronic-Sportmodus (S)2

Dieser Getriebemodus bietet sportlichere Schaltcharakteristik und ermöglicht eine aktivere Fahrweise, da in jedem Gang bei höherer Drehzahl gefahren werden kann, bevor hochgeschaltet wird. Der Motor reagiert außerdem schneller, wenn das Gaspedal getreten wird.

Um aus der Fahrstellung (D) in den Sportmodus zu gelangen, den Wählhebel nach rechts bewegen. Das Getriebe wechselt erst dann in den manuellen Schaltmodus, wenn der Wählhebel nach vorn oder hinten in Richtung + oder – bewegt wird.

Der Sportmodus kann jederzeit gewählt werden.

HINWEIS

• Im Sportmodus wechselt das Getriebesymbol im Hauptinstrumentenfeld von D zu S (siehe Seite 79).

• Beachten Sie, dass der Sportmodus den Kraftstoffverbrauch leicht erhöhen kann. Fahren in Stellung D kann helfen, den Kraftstoffverbrauch zu senken.

Geartronic – Anfahren auf rutschigem Untergrund: Das Wählen des 3. Gangs im manuellen Schaltmodus von Geartronic kann auf rutschigem Untergrund für besseren Seitenhalt beim Anfahren sorgen. Dazu:

1. Bremspedal treten und den Wählhebel aus der Fahrstellung D nach rechts in die Stellung für manuelles Schalten bewegen. Die Anzeige in der Instrumententafel wechselt von D auf 1.

2. Den Wählhebel nach vorn drücken und loslassen (dies legt den 2. Gang ein). Den Wählhebel erneut nach vorn drücken und loslassen, um den 3. Gang einzulegen.

3. Bremspedal loslassen und das Gaspedal vorsichtig betätigen.