Geartronic – manuelles Schalten

Geartronic ermöglicht das manuelle Schalten durch die sechs Vorwärtsgänge des Fahrzeugs. Geartronic kann jederzeit gewählt werden.

• Um aus der Fahrstellung (D) in die Stellung für manuelles Schalten zu gelangen, den Wählhebel nach rechts bewegen (in den mit M markierten Bereich in der Abbildung).

• Um aus der Stellung für manuelles Schalten zurück in die Stellung D zu gelangen, den Wählhebel nach links bewegen.

Während der Fahrt

• Wird die Stellung für manuelles Schalten während der Fahrt gewählt, wird zunächst auch in dieser Stellung der Gang eingelegt, der in der Fahrstellung D verwendet wurde.

• Den Wählhebel nach vorn (Richtung „+“) bewegen, um in einen höheren Gang zu schalten, oder nach hinten (Richtung „–“), um in einen niedrigeren Gang zu schalten.

• Wird der Wählhebel Richtung „–“ gehalten, schaltet das Getriebe jeweils einen Gang herunter und nutzt die Bremswirkung des Motors. Ist die aktuelle Geschwindigkeit für einen niedrigeren Gang zu hoch, erfolgt das Herunterschalten erst, wenn die Geschwindigkeit weit genug gesunken ist.

• Bei sehr niedriger Geschwindigkeit schaltet das Getriebe automatisch herunter.

Schaltsperre – Leerlauf (N)

Befindet sich der Wählhebel in Stellung N und steht das Fahrzeug mindestens 3 Sekunden lang (unabhängig davon, ob der Motor läuft), ist der Wählhebel verriegelt.

Um den Wählhebel aus Stellung N in eine andere Gangstellung zu bewegen, muss das Bremspedal getreten und die Zündung in Stellung II sein, siehe Seite 82.

Geartronic – Sportmodus (S)

Dieser Getriebemodus bietet sportlichere Schaltcharakteristik und ermöglicht eine aktivere Fahrweise, da in jedem Gang bei höherer Drehzahl gefahren werden kann, bevor hochgeschaltet wird. Der Motor reagiert außerdem schneller, wenn das Gaspedal getreten wird.

Um aus der Fahrstellung (D) in den Sportmodus zu gelangen, den Wählhebel nach rechts bewegen. Das Getriebe wechselt erst dann in den manuellen Schaltmodus, wenn der Wählhebel nach vorn oder hinten in Richtung + oder – bewegt wird.

Der Sportmodus kann jederzeit gewählt werden.

Geartronic – Anfahren auf rutschigem Untergrund

Das Einlegen des 3. Gangs im manuellen Schaltmodus von Geartronic kann auf rutschigem Untergrund für bessere Traktion beim Anfahren sorgen. Dazu:

1. Bremspedal treten und den Wählhebel aus der Fahrstellung D nach rechts in die Stellung für manuelles Schalten bewegen. Die Anzeige in der Instrumententafel wechselt von D auf 1.

2. Den Wählhebel nach vorn drücken und loslassen (dies legt den 2. Gang ein). Den Wählhebel erneut nach vorn drücken und loslassen, um den 3. Gang einzulegen.

3. Bremspedal loslassen und das Gaspedal vorsichtig betätigen.