Экология и выхлоп

P0151 — Низкое напряжение в цепи датчика кислорода (ряд 2, датчик 1)

Серьёзность: средняя Ехать можно

Что означает код P0151

ЭБУ двигателя следит за сигналом переднего (до катализатора) датчика кислорода во втором ряду цилиндров. Обычно напряжение датчика колеблется в пределах примерно 0,1–0,9 В и по нему блок корректирует состав смеси. Код P0151 появляется, когда сигнал слишком долго остаётся ниже допустимого уровня: датчик не работает, повреждена проводка либо смесь определяется неверно.

Симптомы

  • Горит лампа Check Engine
  • Повышенный расход топлива
  • Неровный или плавающий холостой ход
  • Рост токсичности выхлопа
  • Не проходит проверку на выбросы
  • Могут сопутствовать коды P0420/P0430

Возможные причины

  1. Неисправный (изношенный, «ленивый») датчик кислорода ряда 2, датчик 1
  2. Повреждённая проводка или окислившийся разъём датчика
  3. Обрыв или короткое замыкание на «массу» в сигнальной цепи
  4. Подсос воздуха или утечка выхлопных газов перед датчиком
  5. Загрязнение чувствительного элемента маслом или охлаждающей жидкостью
  6. Неисправность цепи подогрева датчика
  7. Редко — неисправность входной цепи ЭБУ

Как проверить

  1. Считать коды и данные freeze frame, проверить наличие других кодов, особенно по смеси
  2. Убедиться, что датчик стоит именно в ряду 2 (со стороны цилиндра №2 у большинства V-образных моторов — по схеме для вашего авто)
  3. Осмотреть жгут и разъём датчика: потёртости, оплавление, коррозия, следы масла
  4. Сканером посмотреть живые данные: напряжение датчика должно быстро меняться, а не стоять на низком значении
  5. Проверить выпускной коллектор и трубы перед датчиком на прогары и неплотности
  6. Оценить коррекции топливной смеси (STFT/LTFT) на предмет бедной или богатой смеси
  7. Проверить питание, подогрев и «массу» датчика мультиметром по схеме
  8. Прозвонить сигнальный провод до ЭБУ на обрыв и замыкание

Как обычно устраняют

  • Заменить датчик кислорода ряда 2, датчик 1
  • Отремонтировать проводку или заменить разъём
  • Устранить утечку выхлопа перед датчиком
  • Устранить причину неверной смеси, если коррекции вне нормы
  • Заменить или перепрошить ЭБУ — только после подтверждения его неисправности

Вопросы и ответы

Что означает код P0151?

Это низкое напряжение сигнала переднего датчика кислорода во втором ряду цилиндров. Причина чаще всего в самом датчике или его проводке.

Можно ли ездить с ошибкой P0151?

Да, в короткой перспективе. Но расход и выбросы вырастут, поэтому с ремонтом лучше не затягивать, чтобы не повредить катализатор.

Что менять первым при P0151?

Сначала проверьте проводку, разъём и утечки выхлопа, затем живые данные датчика. Если сигнал не меняется, а проводка в порядке, меняйте датчик.

Это общие сведения о коде. Значение может отличаться у разных марок и моделей: точную причину покажет диагностика сканером и руководство по ремонту вашего автомобиля.