P0155 — Цепь нагревателя кислородного датчика (банк 2, датчик 1)

Что означает код P0155

ЭБУ следит за током и напряжением в цепи нагревателя переднего кислородного (лямбда) датчика на банке 2. Нагреватель быстро прогревает датчик до рабочей температуры, чтобы ЭБУ управлял смесью по его сигналу уже вскоре после запуска. Код P0155 записывается, когда цепь оборвана, замкнута или нагреватель не потребляет ожидаемый ток.

Симптомы

• Горит индикатор Check Engine
• Повышенный расход топлива
• Неровный холостой ход после холодного пуска
• Увеличенная токсичность выхлопа
• Не проходит техосмотр или проверку на выбросы
• Монитор готовности датчика кислорода не завершён

Возможные причины

1. Перегорел нагревательный элемент кислородного датчика
2. Обрыв или замыкание проводов цепи нагревателя
3. Перегоревший предохранитель цепи подогрева
4. Окисление или плохой контакт в разъёме датчика
5. Отказ датчика в целом
6. Редко: неисправность драйвера нагревателя в ЭБУ

Как проверить

1. Считать коды и данные freeze frame, убедиться, что речь именно о банке 2, датчике 1; проверить другие коды
2. Осмотреть жгут и разъём датчика: потёртости, следы нагрева, коррозию
3. Проверить предохранитель и реле цепи подогрева датчиков
4. Измерить сопротивление нагревателя на выводах датчика и сравнить с данными производителя
5. Проверить наличие питания и управляющей «массы» от ЭБУ на разъёме при включённом зажигании
6. Прозвонить провода до ЭБУ на обрыв и замыкание на «массу» или питание
7. Проверить выхлоп на подсосы воздуха рядом с датчиком и топливные коррекции
8. После ремонта стереть код и выполнить тестовую поездку, чтобы монитор завершился

Как обычно устраняют

• Заменить предохранитель (если найдена причина его перегорания)
• Отремонтировать жгут проводов или разъём
• Заменить кислородный датчик банка 2, датчик 1
• Диагностика, ремонт или обновление ЭБУ (в редких случаях)

P0155 на разных марках

Ford · руководства

У Ford расширенный формат P0155:01 в системе мониторинга 2024–2025 годов для бензиновых моторов указывает на условие, которое обнаружил монитор, а не подтверждает отказ конкретной детали.

Вопросы и ответы

Можно ли ездить с ошибкой P0155?

Да, обычно можно: серьёзной угрозы для двигателя нет. Однако вырастут расход топлива и выбросы, поэтому с ремонтом лучше не тянуть.

Что чаще всего вызывает P0155?

Чаще всего это отказ нагревателя внутри самого датчика, затем повреждённая проводка, плохой контакт в разъёме или перегоревший предохранитель. Неисправность ЭБУ встречается редко.

Что значит банк 2, датчик 1?

Банк 2 — ряд цилиндров, где нет цилиндра №1, а датчик 1 стоит до катализатора. Это передний кислородный датчик на этой стороне двигателя.

Это общие сведения о коде. Значение может отличаться у разных марок и моделей: точную причину покажет диагностика сканером и руководство по ремонту вашего автомобиля.