Indicaciones generales
El airbag es uno de los elementos del concepto global de seguridad pasiva.
En colisiones frontales de cierta gravedad, el airbag frontal, combinado con los cinturones de seguridad de tres puntos, proporciona al conductor y al acompañante delantero una protección adicional para la cabeza y el tórax.
En colisiones laterales violentas, los airbags laterales y los airbags de cortina reducen el riesgo de lesiones corporales en el lado afectado por el impacto.
Además de su función protectora normal, en caso de colisión los cinturones de seguridad también tienen la misión de mantener a los ocupantes en una posición sentada correcta, para que los airbags puedan desplegarse correctamente y ofrecer una protección adicional.
El airbag solo funciona cuando el contacto de encendido está conectado. El correcto funcionamiento del sistema de airbag se controla electrónicamente y se indica mediante el testigo de airbag.
Los componentes principales del sistema de airbag son:
- la unidad de control y de mando electrónica (unidad de control y sensores),
- los dos airbags frontales,
- los airbags laterales y los airbags de cortina,
- el testigo de airbag en el cuadro de instrumentos.
Debe considerar que el sistema es defectuoso si:
- el testigo no se enciende al conectar el contacto de encendido,
- el testigo no se apaga aproximadamente 3 segundos después de conectar el contacto de encendido,
- el testigo se apaga y vuelve a encenderse tras conectar el contacto de encendido,
- el testigo se enciende o parpadea durante la marcha.
¡ATENCIÓN!
- El sistema de airbag no sustituye al cinturón de seguridad, sino que es uno de los elementos del concepto global de seguridad pasiva. El sistema de airbag solo ofrece una protección máxima en combinación con los cinturones de seguridad. Por ello, asegúrese siempre de que todos los ocupantes lleven abrochado el cinturón, « ¿Por qué cinturones? ».
- Solo una posición sentada perfecta confiere a los cinturones de seguridad y al sistema de airbag su plena eficacia, « Asientos y compartimentos ».
- Si no se abrocha el cinturón de seguridad, si se inclina hacia delante durante la marcha o si adopta una posición sentada incorrecta, aumenta el riesgo de lesiones en caso de accidente con activación del sistema de airbag.
- Los componentes del sistema de airbag están montados en distintos puntos de su vehículo. Si realiza trabajos en el sistema de airbag o si tiene que desmontar y montar componentes del sistema porque va a realizar otros trabajos, puede dañar componentes del sistema de airbag. En consecuencia, los airbags pueden no activarse correctamente o incluso no activarse en absoluto en caso de accidente.
- Si el sistema de airbag presenta un fallo, hágalo revisar cuanto antes en un taller especializado. De lo contrario, el sistema de airbag podría no activarse en caso de accidente.
- No deben realizarse modificaciones en las piezas del sistema de airbag.
- No realice nunca modificaciones en el parachoques delantero ni en la carrocería.
- El efecto protector del sistema de airbag solo es suficiente para un accidente. La activación del airbag obliga a sustituir el sistema. Un taller especializado anotará la sustitución del sistema de airbag o de los módulos de airbag en los recuadros justificativos del Plan de mantenimiento.
- Si vende su Audi, entregue al comprador el libro de a bordo completo. ¡No olvide adjuntar también los documentos relativos a una posible desactivación del airbag del acompañante delantero!
- Cuando el vehículo, las piezas del sistema de airbag o los pretensores de los cinturones se desechen, es imprescindible respetar las normas de seguridad correspondientes.
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Un test rápido sobre el Audi A4: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.