Sistema automático de faros

Cuando está suficientemente oscuro afuera, el sistema automático de faros enciende los faros con brillo normal, junto con las luces traseras, las luces laterales de contorno, las luces de estacionamiento y las luces del tablero de instrumentos. Las luces de la radio también se atenuarán.

Para desactivar el sistema automático de faros, gire el interruptor de luces exteriores a la posición de apagado y luego suéltelo.

El vehículo tiene un sensor de luz ubicado en la parte superior del tablero de instrumentos, en la rejilla del desempañador, que regula cuándo se encienden los faros automáticos. No cubra el sensor; de lo contrario, los faros se encenderán siempre que el encendido esté activado.

El sistema también puede encender los faros al conducir por un estacionamiento techado, con clima nublado intenso o al pasar por un túnel. Esto es normal.

Si el vehículo se arranca en un garaje oscuro, el sistema automático de faros se encenderá de inmediato.

Una vez que el vehículo sale del garaje, el sistema automático de faros tarda aproximadamente un minuto en cambiar si hay suficiente luz exterior. Durante ese retardo, el grupo de instrumentos puede no estar tan iluminado como de costumbre. Asegúrese de que el control de brillo del tablero de instrumentos esté en la posición de máximo brillo.

Consulte Control de iluminación del tablero de instrumentos.

Para dejar el vehículo en ralentí con el sistema automático de faros apagado, gire el control a la posición de apagado.

Los faros también permanecerán encendidos después de salir del vehículo.

Esta función se puede programar mediante el Centro de información del conductor (DIC). Consulte Personalización del vehículo.

El sistema de faros normal se puede encender cuando sea necesario.