Aditivos para el combustible

Para proporcionar aire más limpio, ahora todas las gasolinas en Estados Unidos deben contener aditivos que ayudan a evitar la formación de depósitos en el motor y en el sistema de combustible, permitiendo que el sistema de control de emisiones funcione correctamente. En la mayoría de los casos, no debe agregarse nada al combustible. Sin embargo, algunas gasolinas contienen solo la cantidad mínima de aditivo requerida para cumplir con las regulaciones de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. Para ayudar a mantener limpios los inyectores de combustible y las válvulas de admisión, y evitar problemas debidos a inyectores o válvulas sucios, busque gasolina anunciada como TOP TIER Detergent Gasoline.

Busque la etiqueta TOP TIER en la bomba de combustible para asegurarse de que la gasolina cumpla con las normas mejoradas de detergencia desarrolladas por las empresas automotrices. En www.toptiergas.com puede encontrar una lista de comercializadores que ofrecen TOP TIER Detergent Gasoline.

Para clientes que no usan TOP TIER Detergent Gasoline regularmente, una botella de GM Fuel System Treatment PLUS, agregada al tanque de combustible en cada cambio de aceite del motor, puede ayudar a limpiar los depósitos de los inyectores de combustible y de las válvulas de admisión. GM Fuel System Treatment PLUS es el único aditivo para gasolina recomendado por General Motors.

Está disponible en su concesionario.

Es posible que en su área haya disponibles gasolinas que contengan oxigenados, como éteres y etanol, y gasolinas reformuladas.

Recomendamos usar estas gasolinas, siempre que cumplan con las especificaciones descritas anteriormente.

Sin embargo, E85 (85% etanol) y otros combustibles que contengan más de 15% de etanol no deben usarse en vehículos que no fueron diseñados para esos combustibles.

Aviso: Este vehículo no fue diseñado para combustible que contenga metanol. No use combustible que contenga metanol. Puede corroer las piezas metálicas del sistema de combustible y también dañar las piezas de plástico y caucho. Ese daño no estaría cubierto por la garantía del vehículo.

Algunas gasolinas que no están reformuladas para bajas emisiones pueden contener un aditivo que mejora el octanaje llamado tricarbonilo de metilciclopentadienil manganeso (MMT); pregunte al encargado de la estación donde compra gasolina si el combustible contiene MMT. Recomendamos no usar estas gasolinas.

Los combustibles que contienen MMT pueden reducir la vida útil de las bujías y afectar el rendimiento del sistema de control de emisiones.

Es posible que se encienda la luz indicadora de mal funcionamiento. Si esto ocurre, regrese a su concesionario para recibir servicio.