Escape, tubo de cola: reemplazo

Advertencia: el sistema de escape funciona a altas temperaturas. Deje que el sistema se enfríe antes de realizar cualquier trabajo, de lo contrario pueden producirse quemaduras o lesiones personales. No use lubricantes a base de aceite o grasa en los aisladores. Estos lubricantes pueden deteriorar el caucho, lo que puede provocar que el aislador se separe del soporte del colgador de escape durante la operación del vehículo.

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   Si está equipado, retire los protectores contra salpicaduras aplicables.
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   Sostenga el tubo de cola con un caballete adecuado.
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   Retire la abrazadera del silenciador o corte el tubo de cola, según sea necesario.
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   Retire los aisladores del tubo de cola y del silenciador según sea necesario.
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   Retire el conjunto del tubo de cola del vehículo.
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   Para instalar, siga el procedimiento en orden inverso. Verifique que los aisladores del sistema de escape estén sin carga; si no lo están, vuelva a alinear el sistema de escape.

Para reemplazar el tubo de cola del escape de un Chevrolet Captiva (C100/C140), comience asegurándose de que el vehículo esté sostenido de forma segura sobre caballetes o en un elevador, para dejar espacio suficiente para trabajar por debajo. Localice el tubo de cola, que normalmente se encuentra en la parte trasera del vehículo y conectado al silenciador o al tubo de escape. El tubo de cola se fija al sistema de escape con pernos o abrazaderas. Con una llave o un juego de dados adecuado, afloje y retire los pernos o abrazaderas que sujetan el tubo de cola viejo. Deslice con cuidado el tubo de cola viejo fuera de los colgadores de escape y apártelo. Durante este proceso es fundamental inspeccionar los componentes del escape cercanos por si presentan daños o desgaste.

Antes de instalar el nuevo tubo de escape trasero, asegúrese de que coincida con las especificaciones del original y que tenga los acoplamientos necesarios para conectarlo al sistema de escape. Aplique una pequeña cantidad de sellador para escape en las conexiones para crear un sello seguro y hermético. Deslice el nuevo tubo de escape hasta su posición, alineándolo con los soportes colgantes y los acoplamientos del escape. Fíjelo firmemente con pernos o abrazaderas y asegúrese de que todas las conexiones estén correctamente apretadas. Arranque el vehículo y revise si hay fugas de escape o ruidos inusuales, haciendo los ajustes necesarios para garantizar una instalación correcta y un rendimiento óptimo del nuevo tubo de escape trasero.