B1015 — Circuito del airbag del conductor con fallo
Qué significa B1015
El módulo de control SRS comprueba constantemente la resistencia del circuito del squib del airbag del conductor, que va desde el módulo, pasando por el cableado y el muelle espiral (clock spring), hasta el airbag del volante. Si la resistencia está fuera de rango o el circuito está abierto, se almacena B1015 y se enciende la luz SRS. El significado exacto varía según el fabricante y, en algunas marcas, apunta a una falta de coincidencia del VIN o de la configuración.
Síntomas
- Se enciende la luz de SRS o del airbag
- La luz se encendió después de trabajos en el volante, el airbag o la columna de dirección
- El claxon o los botones del volante no funcionan
- Los controles de crucero o los botones del volante fallan
- Otros sistemas de seguridad desactivados, según la marca
Causas posibles
- Muelle espiral desgastado o roto
- Conector del airbag suelto o mal encajado después de reparaciones
- Circuito abierto interno en el módulo del airbag del conductor
- Cableado dañado o corroído en la columna o debajo del asiento
- Falta de coincidencia del VIN o de la configuración en el módulo SRS, por ejemplo tras un reemplazo
- Fallo del módulo de control SRS (poco frecuente)
Cómo diagnosticar
- Escanear con una herramienta que lea códigos SRS y anotar los datos de cuadro congelado y cualquier otro código de airbag
- Averiguar si el volante, el airbag o la columna se repararon recientemente
- Desconectar la batería, esperar el tiempo indicado por el fabricante, luego revisar y reconectar bien el conector del airbag en el volante
- Inspeccionar el módulo SRS y los conectores y el cableado bajo el asiento por corrosión o daños
- Probar el claxon y los botones del volante, ya que los fallos ahí apuntan al muelle espiral
- Medir la resistencia del circuito según las especificaciones de fábrica, sin tocar nunca directamente el squib
- Cambiar una pieza en buen estado solo según el procedimiento de servicio, luego borrar el código y ver si regresa
Reparaciones habituales
- Volver a conectar el conector firmemente y borrar el código
- Reemplazar el muelle espiral
- Reemplazar el módulo del airbag del conductor
- Reparar el cableado o el conector
- Reprogramar o configurar el módulo SRS según el procedimiento del fabricante (OEM)
Preguntas y respuestas
¿Es seguro conducir con B1015?
El coche funcionará, pero el airbag del conductor puede no desplegarse en un choque. Haga revisar el sistema lo antes posible.
¿Por qué se encendió la luz SRS después de un trabajo en el volante o en el airbag?
Lo más común es que el conector no esté completamente encajado o que el muelle espiral se haya dañado. Revise la conexión y luego borre el código con una herramienta de escaneo.
¿Puedo probar el airbag con un multímetro?
No, la corriente de prueba del multímetro podría activar el squib. La prueba debe seguir el procedimiento de fábrica, con la batería desconectada y el equipo adecuado.
Información general sobre el código. El significado puede variar según la marca y el modelo: un equipo de diagnosis y el manual de reparación de tu coche indicarán la causa exacta.