Ford Fiesta Test
Batería y sistema de carga

Especificaciones

En este manual: Batería y sistema de carga
Información de servicio — 27Suspensión — 48Transmisión — 9Sistema de frenos — 52Dirección — 21Motor — 140Caja de cambios manual, embrague, caja de transferencia y bloque de transferencia — 48Sistema de escape — 6Sistema de combustible — 21Sistema de climatización — 58Instrumentos y sistemas de advertencia — 26Batería y sistema de carga — 20Sistemas de información y entretenimiento — 41Iluminación — 29Distribución de energía — 11Grupo de funciones electrónicas — 30Carrocería y pintura — 275Bastidor y montaje — 3
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Especificaciones principales


Componente Especificación
Alternador - motor 1 L EcoBoost
Relación de transmisión de la polea del alternador 2,62:1
Clasificación de 97 A a 750 rpm (mín.) a 166 A a 2300 rpm (máx.)
Tipo de regulador de voltaje Electrónico interno con el alternador
Alternador — motor 1.6 L EcoBoost
Relación de transmisión de la polea del alternador 2,62:1
Clasificación de 79 A a 750 rpm (mín.) a 156 A a 2300 rpm (máx.)
Tipo de regulador de voltaje Electrónico interno con el alternador
Alternador - motor Duratec-16V Ti-VCT 1.6 L.
Relación de transmisión de la polea del alternador 2,62:1
Clasificación de 81 A a 750 rpm (mín.) a 130 A a 2300 rpm (máx.)
Tipo de regulador de voltaje Electrónico interno con el alternador

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Ford Fiesta: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.