Transmisión automática
Estacionamiento P Marcha atrás R Punto muerto N Marcha D Modo S y cambio manual S
Accione el freno antes de mover la palanca selectora y manténgalo accionado hasta que esté listo para arrancar. Nota: Un motor frío tiene un régimen de ralentí más alto. Esto aumentará la tendencia del vehículo a avanzar lentamente cuando haya seleccionado una marcha de avance.Pulse el botón de la palanca selectora para seleccionar marcha atrás y estacionamiento.
La posición de la palanca selectora se mostrará en la pantalla de información.
P (Estacionamiento)Seleccione P solo cuando el vehículo esté detenido. Accione el freno de estacionamiento y seleccione P antes de abandonar el vehículo. Asegúrese de que la palanca selectora esté enclavada en su posición. Nota: Sonará un aviso acústico si abre la puerta del conductor y no ha seleccionado P. Nota: El sistema de ahorro de batería desactivará la señal acústica de aviso después de un tiempo.En esta posición, la potencia no se transmite a las ruedas motrices y la transmisión queda bloqueada. Puede arrancar el motor con la palanca selectora en esta posición.
R (Marcha atrás)Seleccione R solo cuando el vehículo esté detenido y el motor esté al ralentí. N (Punto muerto)En esta posición, la potencia no se transmite a las ruedas motrices, pero la transmisión no queda bloqueada. Puede arrancar el motor con la palanca selectora en esta posición.
D (Marcha adelante)Seleccione D para que el cambio de las marchas de avance se realice automáticamente.
Cambio manual - Vehículos con transmisión 4F27ENo mantenga la palanca selectora permanentemente en – o +.La transmisión reducirá marcha automáticamente cuando el régimen del motor sea demasiado bajo y subirá de marcha cuando sea demasiado alto. Nota: El cambio de marcha solo se producirá cuando la velocidad del vehículo y el régimen del motor sean adecuados.Mueva la palanca selectora a la posición S.
Empuje la palanca selectora hacia delante para reducir marcha y tire de ella hacia atrás para subir de marcha.
Se pueden saltar marchas moviendo la palanca selectora repetidamente en intervalos cortos.
El modo manual también incluye una función de kickdown. Consulte Kickdown.
Modo Sport y cambio manual - Vehículos con transmisión 6DCT450 Nota: El cambio de marcha solo se producirá cuando la velocidad del vehículo y el régimen del motor sean adecuados. Nota: En el modo Sport la transmisión funciona como de costumbre, pero las marchas se seleccionan más rápidamente y a regímenes del motor más altos. Modo SportActive el modo Sport moviendo la palanca selectora a la posición S. El modo Sport permanecerá activo hasta que cambie manualmente de marcha hacia arriba o hacia abajo, o hasta que devuelva la palanca selectora a la posición D.
Cambio manualNo mantenga la palanca selectora permanentemente en – o +.La transmisión reducirá marcha automáticamente cuando el régimen del motor sea demasiado bajo y subirá de marcha cuando sea demasiado alto.Empuje la palanca selectora hacia delante para reducir marcha y tire de ella hacia atrás para subir de marcha.
Se pueden saltar marchas moviendo la palanca selectora repetidamente en intervalos cortos.
El modo manual también incluye una función de kickdown. Consulte Kickdown.
Modos de conducciónLa transmisión seleccionará la marcha adecuada para un rendimiento óptimo en función de la temperatura ambiente, la pendiente de la carretera, la carga del vehículo y las acciones del conductor.
KickdownPise el acelerador a fondo con la palanca selectora en la posición de conducción para seleccionar la marcha inferior siguiente y obtener un rendimiento óptimo. Suelte el pedal del acelerador cuando ya no necesite el kickdown.
Palanca de liberación de emergencia de la posición de estacionamientoUtilice la palanca para mover la palanca selectora desde la posición de estacionamiento en caso de avería eléctrica o si la batería del vehículo está descargada.
Tenga cuidado al levantar la tapa abatible.
Levante la tapa abatible de la consola central, junto a la palanca selectora, con una herramienta pequeña de punta plana.
Con un objeto adecuado, presione hacia abajo la palanca de bloqueo en la ranura y, al mismo tiempo, mueva la palanca selectora para salir de la posición P.
Nota: Si se vuelve a seleccionar la posición P, este procedimiento debe repetirse.Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Ford Focus: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.