Uso del kit de movilidad de neumáticos

PRECAUCIÓN

Retire la etiqueta de límite de velocidad (1) de la botella de sellador (2) y colóquela en un lugar visible dentro del vehículo, por ejemplo, en el volante, para recordar al conductor que no conduzca a demasiada velocidad.

2. Enrosque la manguera de llenado (3) en el racor del bote de sellador (2).

3. Inserte el bote de sellador en el cuerpo del compresor (5) de modo que el bote quede en posición vertical.

4. Compruebe que el botón (9) del compresor no esté pulsado.

5. Retire la tapa de la válvula de la rueda defectuosa y enrosque la manguera de llenado (3) del bote de sellador en la válvula.

6. Compruebe que el compresor esté apagado.

PRECAUCIÓN

Conecte firmemente la manguera de llenado de sellador a la válvula. De lo contrario, el sellador puede fluir en sentido inverso, lo que puede obstruir la manguera de llenado.

7. Inserte el cable de alimentación del compresor (4) en la toma de corriente del vehículo.

8. Con el vehículo encendido (Con el vehículo encendido (indicador ON), encienda el compresor y déjelo funcionar durante aproximadamente 5–7 minutos para inyectar el sellador hasta la presión necesaria. (Consulte «Neumáticos y ruedas», capítulo 8). La presión del neumático después del llenado no importa y se comprobará/ajustará más adelante.

Tenga cuidado de no sobreinflar el neumático y manténgase alejado del neumático mientras lo llena.

PRECAUCIÓN

No intente conducir el vehículo si la presión de los neumáticos es inferior a 29 psi (200 kPa). Podría provocar un accidente por fallo repentino del neumático.

9. Apague el compresor.

10. Desconecte las mangueras del cartucho de sellador y de la válvula del neumático.

Devuelva el kit de reparación de neumáticos a su lugar de almacenamiento en el vehículo.

ADVERTENCIA

No deje el compresor funcionando durante períodos prolongados en un lugar mal ventilado. Existe riesgo de intoxicación por monóxido de carbono y asfixia.

Distribución del sellador

11. Conduzca inmediatamente unos 4–6 millas (7–10 km o aproximadamente 10 minutos) para distribuir uniformemente el sellador en el neumático.

No supere la velocidad de 80 km/h. Si es posible, no baje de 12 mph (20 km/h).

Si durante la conducción nota vibraciones, alteraciones en la marcha o ruidos inusuales, reduzca la velocidad y conduzca con cuidado hasta poder salir de la calzada de forma segura.