Cuidado exterior

Precauciones generales para el cuidado del acabado exterior

Al utilizar productos químicos de limpieza o abrillantadores, es muy importante seguir las instrucciones indicadas en las etiquetas. Lea atentamente todas las advertencias de las etiquetas.

Cuidado de la pintura del vehículo

Lavado del vehículo

Para proteger la pintura contra la corrosión y el desgaste, lave el vehículo a fondo con agua ligeramente templada o fría al menos una vez al mes.

Si utiliza el vehículo para conducir fuera de carretera, lávelo después de cada viaje. Preste especial atención a eliminar cualquier acumulación de sal, polvo, barro y otros materiales extraños. Asegúrese de que los orificios de drenaje de la parte inferior de las puertas y de los paneles de la suspensión estén limpios.

Los insectos, la resina y la savia de los árboles, los excrementos de aves, las emisiones industriales y otros contaminantes similares, si no se eliminan a tiempo, pueden dañar la pintura del vehículo.

Sin embargo, incluso con un lavado oportuno con agua, no siempre es posible eliminar toda la suciedad. Para un lavado más eficaz, puede utilizarse un jabón no alcalino, seguro para superficies pintadas.

Después de lavar, aclare a fondo el vehículo con agua ligeramente templada o fría. No deje que la solución jabonosa se seque sobre la pintura del vehículo.

Encerado

Aplique la cera solo después de que el agua haya dejado de formar gotas sobre la superficie pintada del vehículo.

Antes de encerar, lave y seque el vehículo. Para encerar el vehículo, utilice cera líquida o pasta de cera de alta calidad y siga las instrucciones del fabricante.

Encere todas las piezas metálicas para protegerlas y conservar su brillo.

Al eliminar aceite, resina o sustancias similares con un limpiador de manchas para la superficie pintada de la carrocería, normalmente también se elimina la cera aplicada.

Asegúrese de restaurar la capa de cera en estas zonas, incluso si en ese momento no es necesario encerar el resto de la superficie del vehículo.

Reparación de daños en la pintura

Los arañazos profundos o las abolladuras causadas por piedras en la superficie pintada deben repararse a tiempo. El metal expuesto se corroe rápidamente, lo que puede acabar generando costes de reparación considerables.

NOTA

Si el vehículo sufre daños o requiere cualquier reparación o sustitución de piezas metálicas, asegúrese de que el taller aplique un tratamiento anticorrosivo a las piezas sustituidas y reparadas.

Cuidado de las piezas metálicas pulidas

• Para eliminar betún y restos de insectos, utilice un producto específicamente diseñado para ello. No utilice rascadores ni otros objetos afilados.
• Para proteger de la corrosión las superficies pulidas de las piezas metálicas, aplique una capa protectora de cera o un producto protector que contenga cromo, y frótela para obtener más brillo.
• En invierno o en zonas costeras, aplique una capa más gruesa de cera o producto protector sobre las piezas metálicas pulidas. Si es necesario, cúbralas con vaselina técnica que no provoque corrosión u otro compuesto protector.

Cuidado de los bajos de la carrocería

Las sustancias corrosivas utilizadas para eliminar el hielo y la nieve pueden acumularse en los bajos. Si no se eliminan a tiempo, la corrosión de los componentes situados bajo el vehículo, como las tuberías de combustible, el bastidor, el propio piso y los componentes del escape, puede acelerarse, incluso si se han tratado con un producto anticorrosivo.

Lave a fondo los bajos de la carrocería y los pasos de rueda con un chorro de agua ligeramente templada o fría al menos una vez al mes, así como después de conducir por terrenos fuera de carretera y al final de la temporada invernal. Preste especial atención a esta zona del vehículo, ya que en ella es difícil ver todo el polvo y la suciedad acumulados. Simplemente mojar la suciedad incrustada sin eliminarla causa más daño que beneficio.

Asegúrese de que los orificios de drenaje situados en la parte inferior de las puertas, en los paneles de los elementos de suspensión y en las piezas del bastidor no se obstruyan con suciedad; el agua que quede retenida en estas zonas puede provocar corrosión.

PELIGRO

Después de lavar el vehículo, compruebe el funcionamiento del sistema de frenos conduciendo a baja velocidad para asegurarse de que no ha entrado agua en los componentes del sistema de frenos. Si la eficacia de frenado ha disminuido, seque los mecanismos de freno continuando la marcha a baja velocidad y pisando ligeramente el pedal del freno.

Cuidado de las llantas de aluminio o cromadas

Las llantas de aluminio o cromadas tienen un revestimiento protector.

• No utilice productos de limpieza abrasivos, pulimentos, disolventes ni cepillos de alambre para limpiar las llantas de aluminio o cromadas. Pueden provocar arañazos o dañar el revestimiento.
• Limpie las llantas después de que se hayan enfriado.
• Utilice únicamente jabón no alcalino o un disolvente neutro. Aclare las llantas a fondo con agua. No olvide limpiar todas las llantas después de circular por carreteras donde se haya utilizado sal. Esto ayuda a prevenir la corrosión.
• No lave las llantas con cepillos rotativos de alta velocidad de los lavaderos automáticos.
• No utilice productos de limpieza que contengan ácido. Pueden dañar y causar corrosión en las llantas de aluminio o cromadas que tengan revestimiento protector.

Protección contra la corrosión

Protección del vehículo contra la corrosión

Utilizamos las tecnologías de diseño y fabricación más avanzadas en protección anticorrosiva para producir vehículos de la más alta calidad. Sin embargo, esto es solo una parte del trabajo. Para garantizar una protección anticorrosiva a largo plazo, es necesaria la ayuda y la colaboración del propietario.

Causas principales de la corrosión

Las causas principales de la corrosión del vehículo son:

• La sal de carretera, el barro y la humedad que se acumulan debajo de la carrocería del vehículo.
• Astillas en la pintura o en los recubrimientos protectores causadas por piedras o grava, así como arañazos y abolladuras leves que dejan el metal desprotegido expuesto a la corrosión.

Zonas de corrosión activa

Si el vehículo se utiliza en lugares donde está expuesto constantemente a materiales que provocan corrosión, la protección contra ella es especialmente importante. Algunas de las causas de una corrosión intensificada son la sal de carretera, los productos químicos utilizados en las carreteras, el aire marino y la contaminación industrial.

La humedad como fuente de corrosión

La humedad crea las condiciones en las que la corrosión es más probable. Por ejemplo, los procesos de corrosión se aceleran con alta humedad, especialmente cuando la temperatura ambiente está ligeramente por encima de cero grados.

En estas condiciones, la humedad que se evapora demasiado lentamente mantiene en contacto constante el material que provoca la corrosión con la superficie del vehículo.

El barro es una fuente de corrosión especialmente activa, porque se seca lentamente y retiene la humedad en la superficie del vehículo. Aunque el barro parezca seco, puede seguir conteniendo humedad y favorecer los procesos de corrosión.

Las altas temperaturas también pueden favorecer la corrosión en las piezas mal ventiladas del vehículo, donde puede depositarse humedad. Por todas estas razones, es especialmente importante mantener el vehículo limpio y eliminar periódicamente el barro y otros depósitos. Esto se aplica no solo a las zonas visibles, sino también a los bajos del vehículo.

Prevención de la corrosión

Puede ayudar a prevenir la corrosión mediante las siguientes acciones:

Mantenga su vehículo limpio.

La mejor forma de prevenir la corrosión es mantener el vehículo limpio y eliminar periódicamente los depósitos de materiales que la provocan. Es muy importante prestar especial atención a los bajos del vehículo.

• Si utiliza el vehículo en regiones con corrosión activa (donde las carreteras se salan, cerca del mar, en zonas con fuerte contaminación industrial, lluvia ácida, etc.), debe tomar medidas especiales para prevenir la corrosión. En invierno, lave los bajos del vehículo con un chorro de agua al menos una vez al mes y, al terminar el período invernal, lávelos a fondo.
• Al limpiar los bajos del vehículo, preste especial atención a las zonas que no son visibles. Realice la limpieza a fondo; si solo moja el barro en lugar de eliminarlo, es más probable que intensifique la corrosión que que la prevenga.

El agua a alta presión y el vapor son especialmente eficaces para eliminar los depósitos de barro y los materiales corrosivos.
• Al limpiar la parte inferior de las puertas, los elementos de la suspensión y las estructuras portantes, asegúrese de que los orificios de drenaje estén abiertos, para que la humedad pueda evaporarse y no se acumule en el interior, acelerando la corrosión.

Asegure la ausencia de humedad en el garaje

No estacione el vehículo en un garaje húmedo y mal ventilado.

Esto crea condiciones favorables para la corrosión. Esto es especialmente cierto cuando lava el vehículo dentro del garaje o introduce en el garaje un vehículo cubierto de nieve, hielo o barro. Incluso en un garaje calefactado pueden crearse condiciones que favorezcan la corrosión si está mal ventilado y la humedad no se evapora.

Mantenga la pintura y los paneles decorativos en buen estado

Los arañazos y astillas en la pintura deben cubrirse con pintura de secado rápido lo antes posible, para reducir la probabilidad de corrosión. Si detecta metal desprotegido, se recomienda acudir a un taller especializado en reparación de carrocerías.

Excrementos de aves: los excrementos de aves son muy corrosivos. Pueden dañar la pintura en cuestión de horas.

Retire los excrementos de aves de inmediato.

No olvide el habitáculo

La humedad que provoca corrosión puede acumularse debajo de las alfombrillas y del revestimiento del suelo. Compruebe periódicamente que no haya humedad debajo de las alfombrillas. Tenga especial cuidado si utiliza el vehículo para transportar fertilizantes, productos de limpieza o reactivos químicos.

Estos materiales deben transportarse únicamente en recipientes diseñados para ello, y cualquier gota o mancha debe limpiarse, enjuagarse con agua limpia y secarse a fondo.