Tracción total (AWD)

El sistema de tracción total (AWD) transmite la potencia del motor a todas las ruedas delanteras y traseras para obtener la máxima tracción.

La tracción total resulta útil cuando se necesita tracción adicional en carreteras resbaladizas, embarradas, mojadas o cubiertas de nieve.

El uso ocasional fuera de carretera, por ejemplo en caminos de tierra y senderos, es admisible. Es importante que el conductor reduzca siempre la velocidad a un nivel que no supere la velocidad de trabajo segura para dichas condiciones.

ADVERTENCIA

Para reducir el riesgo de LESIONES GRAVES o MUERTE:

• No conduzca el vehículo en condiciones que excedan el diseño del vehículo, como condiciones extremas fuera de carretera.
• Evite las velocidades altas al tomar curvas o giros.
• No realice movimientos bruscos con el volante, como cambios repentinos de carril o giros rápidos y cerrados.
• El riesgo de vuelco aumenta considerablemente si pierde el control del vehículo a velocidades de autopista.
• La pérdida de control suele producirse cuando dos o más ruedas salen de la calzada y el conductor gira para volver a incorporarse a ella.
• Si el vehículo se sale de la calzada, no gire bruscamente. En su lugar, frene antes de volver al carril.

✽ NOTA

• No conduzca por agua si su nivel supera la parte inferior de la carrocería.
• Compruebe el funcionamiento de los frenos después de salir del barro o del agua. Pise varias veces el pedal del freno a baja velocidad hasta que sienta que el frenado vuelve a ser normal.
• Reduzca el intervalo de mantenimiento periódico si conduce en condiciones severas, como arena, barro o agua (consulte «Mantenimiento en condiciones severas» en el capítulo 7).
• Lave siempre el vehículo a fondo después de conducir fuera de carretera, especialmente los bajos del vehículo.
• Asegúrese de equipar el vehículo con cuatro neumáticos del mismo tamaño y tipo.
• Asegúrese de que el vehículo con tracción integral se remolque con una plataforma plana.