Si el vehículo queda atascado en nieve, arena o lodo, a menudo puede liberarse con un movimiento de balanceo. Mueva la palanca de cambios de forma rítmica entre DRIVE (MARCHA) y REVERSE (REVERSA) mientras aplica una ligera presión al acelerador. En general, la menor presión posible sobre el pedal del acelerador que mantenga el movimiento de balanceo sin patinar las ruedas ni acelerar el motor en exceso es lo más eficaz.
• Acelerar el motor o hacer girar las ruedas demasiado rápido puede provocar sobrecalentamiento y falla de la transmisión.
También puede dañar los neumáticos. No haga girar las ruedas por encima de 48 km/h con una marcha engranada (sin cambios de transmisión en curso).
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Un test rápido sobre el Jeep Grand Cherokee: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.