Calificaciones de temperatura

Las calificaciones de temperatura son A (la más alta), B y C, y representan la resistencia del neumático a la generación de calor y su capacidad para disipar el calor, cuando se prueba en condiciones controladas en una rueda de prueba de laboratorio en interiores especificada. Una temperatura elevada sostenida puede provocar la degradación del material del neumático y reducir su vida útil, y una temperatura excesiva puede causar un fallo repentino del neumático. La calificación C corresponde a un nivel de rendimiento que todos los neumáticos de turismos deben cumplir según la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados n.º 109. Las calificaciones B y A representan niveles de rendimiento superiores en la rueda de prueba de laboratorio a los mínimos exigidos por la ley.

La velocidad excesiva, la presión insuficiente o la sobrecarga, por separado o combinadas, pueden provocar acumulación de calor y posible falla de la llanta.