Funcionamiento

Funcionamiento manual

1. Funcionamiento manual del asiento. El asiento debe controlarse mediante el interruptor MANUAL. Entrada SEAT. SLIDE, RECLINE, altura delantera/trasera y altura trasera derecha disponibles para control manual con IGN2 ON, independientemente de ECU B+ OFF.

MEMORIA. Operación de almacenamiento

1. Permiso de memorización. Este proceso está permitido si el interruptor IGN2 = ON, el interruptor de posición «P» = ON y la entrada SPEED está alta (menos de 3 km/h). 1 La salida BUZZER se genera desde IMS al recibir DATOS, «SET = 1».
2. Operación de memorización. Cuando el interruptor IMS recibe DATOS («1») de MEM_1 o MEM_2 transmitidos por la comunicación LIN, generados por la operación del interruptor 1 o 2 en el modo de permiso de memorización anterior, 2 se genera la salida de ZUMBADOR y se guarda la posición actual del asiento. (El interruptor IMS transmite el comando de memorización solo si la entrada del interruptor 1 o 2 se genera dentro de 5 segundos tras OFF->ON del interruptor SET, y el modo de permiso de memorización se cancela si transcurren más de 5 segundos.)
3. Requisitos de memoria. La memorización no está permitida o se cancela si no se cumplen todos los siguientes requisitos.

   A.	Encendido ACTIVADO

   B.	El interruptor de posición «P» está activado

   C.	Señal de VELOCIDAD del vehículo recibida del BCM: ALTA (menos de 3 km/h)

   D.	Han transcurrido menos de 5 segundos desde OFF->ON del interruptor SET (determinado por el interruptor IMS).

4. El interruptor SET de memoria debe estar disponible para la memorización, independientemente del número de veces que se pulse SET. (Sin embargo, cada operación del interruptor MEMORY proporciona solo 1 acción de memorización.)
5. Si se recibe el comando MEMORY durante la operación de acceso fácil o la reproducción de memoria, la activación se detiene y se guarda la posición actual. Si el comando se recibe durante el funcionamiento del interruptor MANUAL SEAT, se guardará donde se reciba el comando de memoria.

Reproducción de memoria. Cuando el interruptor IMS recibe «1» de DATA PL_1 o PL_2 transmitido por la comunicación LIN, generado por la operación del interruptor 1 o 2, se genera la señal de ZUMBADOR y la posición del ASIENTO se controla automáticamente, moviéndose de regreso a la posición almacenada en la MEMORIA.

Prohibición de reproducción. La reproducción de memoria no está permitida si no se cumple la siguiente condición. IMS reproducirá la memoria solo si se cumplen todas , ylas condiciones, y también si se cumpleola condición.El interruptor de posición «P» está activadoEntrada de velocidad del vehículo recibida de BCM alta (menos de 3 km/h)El interruptor MANUAL del ASIENTO no funciona.Los interruptores 1 y 2 de IMS están activados si la puerta del conductor está abierta o dentro de 30 segundos después de cerrar la puerta del conductor.Encendido ACTIVADO

Parada de la reproducción de memoria. La reproducción de memoria se detiene si se produce cualquiera de las siguientes condiciones.

A.	El interruptor de posición «P» del interruptor local está en la posición PARKING.

B.	Señal de VELOCIDAD del vehículo recibida del BCM: ALTA (menos de 3 km/h)

C.	No se ha alcanzado la posición objetivo del motor

D.	El interruptor MANUAL SEAT no funciona. La salida BUZZER se utiliza para que el USUARIO pueda identificar la reproducción por otra UNIDAD, independientemente de que el interruptor MANUAL SEAT esté en posición ON.

E.	El interruptor SET no funciona

Otro

1. Si la memoria no está guardada, la reproducción no se activará mediante el interruptor 1 o 2 y se genera la salida de ZUMBADOR.
2. Se reproducirá la última señal recibida si se reciben otros DATOS (comando de reproducción) durante la reproducción de la memoria.
3. Si se usa la entrada del interruptor SEAT MANUAL durante la reproducción de la posición del asiento, la activación debe detenerse por completo.
4. Si se produce un ERROR durante el funcionamiento de SEAT, la memoria del motor correspondiente se borrará.

Control del motor

1. Para evitar la duplicación de la corriente de arranque durante el accionamiento del motor, el control automático del motor de accionamiento retrasará el tiempo de movimiento en 100 ms cada uno, con la siguiente prioridad: SLIDE > RECLINE > altura delantera/trasera > altura trasera derecha.
2. El motor de accionamiento funciona en el siguiente orden durante el proceso de reproducción, y el TIEMPO DE RETARDO entre cada motor es el siguiente.

   

   Valor de TIEMPO de cada motor de funcionamiento continuo (excluyendo el control por interruptor manual): SLIDE: 20 segundos, RECLINE: 35 segundos, altura delantera y trasera: 10 segundos, altura trasera derecha: 15 segundos.
3. Control del motor en sentido inverso. Si durante el accionamiento del motor se requiere movimiento en sentido inverso durante el funcionamiento de la función de acceso fácil o el proceso de reproducción, el accionamiento en la dirección actual se detiene inmediatamente y el movimiento en sentido inverso se activará tras 100 ms.
4. Si la diferencia de distancia entre la posición memorizada durante la reproducción y la posición actual está por debajo de la medida nominal, el motor no funciona independientemente de la recepción de DATOS de reproducción. * SLIDE, RECLINE, ALTURA delantera/trasera, ALTURA trasera derecha: 12EDGE (6PULSE)
5. El funcionamiento se detiene al alcanzar la posición objetivo del motor, al usar la función de acceso fácil o el proceso de reproducción.

Si la señal «BCM KEY IN» transmitida desde BCM y la señal «LOCAL KEY IN», en caso de que se retire la llave, cambian de «LOW» (KEY IN) a «HIGH» (KEY OFF), la POSICIÓN DEL ASIENTO se mueve 75 mm hacia atrás desde la posición KEY OUT.

Cuando la señal «BCM KEY IN» transmitida desde BCM o la señal «LOCAL KEY IN» cambia de «HIGH» (KEY OFF) a «LOW» (KEY IN) al insertar la llave, el asiento se mueve a la posición KEY OUT.

Prohibición y parada de la operación de acceso fácil. Los siguientes requisitos son determinados y controlados por IMS. Si se produce alguna de las siguientes condiciones durante la prohibición o el proceso de operación, la operación se detiene.

1. El interruptor de posición «P» no está activado (si el interruptor de posición «P» se desactiva durante el funcionamiento, la operación se completa).
2. Datos de «SPEED» del vehículo transmitidos desde BCM BAJOS (superior a 3 km/h)
3. El interruptor MANUAL de asiento está en funcionamiento
4. Se recibe el comando de reproducción durante la operación de acceso rápido
5. Los datos «AUTO_SET» transmitidos desde el interruptor IMS tienen el valor «OFF». (Si «AUTO_SET» cambia durante el funcionamiento, la operación se completa.)
6. El mensaje SET transmitido desde el interruptor IMS es «1» durante la operación de acceso fácil.

Si el control se detiene durante el movimiento hacia atrás, la acción hacia atrás se pone en pausa sin moverse más. Al volver, se mueve la misma distancia que se movió hacia atrás previamente.

Si el interruptor MANUAL se activa durante o después del movimiento hacia atrás, se moverá a la posición KEY OUT con acceso fácil controlado por KEY IN.

Condición para restaurar la memoria de la posición del conductor en el vehículo

1. El interruptor MANUAL funciona por encima de Key IN
2. Reproducción de memoria en funcionamiento

   

La posición LIMIT se establece aleatoriamente de la siguiente manera, ya que SLIDE, RECLINE, el interruptor de altura trasera derecha y el interruptor LIMIT delantero-trasero.

1. El control se detiene de inmediato y se establece la posición LIMIT de movimiento hacia adelante tras 6 pulsos, si no se generan más de 6 PULSE durante 2 segundos en la operación inicial con el interruptor MANUAL o la función de acceso fácil después de instalar la batería. (La posición LIMIT en la dirección inversa es igual a la indicada arriba.) Sin embargo, la posición LIMIT para la altura delantera y trasera y la altura correcta trasera se establece si no se generan más de 6 PULSE durante un segundo.
2. Si se establece un LIMIT virtual, la reproducción de MEMORY no funciona. Más allá del LIMIT, para evitar daños en el motor, se activa el BLOQUEO mecánico.
3. Si se introduce correctamente un PULSO más allá del LIMIT en modo MANUAL o mediante la función de acceso fácil con un LIMIT establecido previamente, la posición LIMIT se actualiza.

Se controla el ERROR de detección de posición si durante la operación de acceso fácil, el proceso de reproducción y el interruptor MANUAL en cada motor.

1. ERROR causado por IMPULSO no introducido

   

   La salida del motor correspondiente se detiene si se detecta un ERROR durante la reproducción y el acceso fácil. La salida del motor correspondiente se detiene si se produce durante la operación manual.
2. El sensor Vcc del asiento detecta durante 40 ms una tensión inferior a 1 V. => Retorno si la tensión del sensor Vcc del asiento supera los 7 V. Si se detecta ERROR de Vcc del sensor SEAT durante la reproducción y el acceso fácil, se detienen todos los motores SEAT en funcionamiento. (La salida BUZZER no funciona.)

Control de ERROR. Si se detecta un ERROR como se indica arriba, se considera causado por una rotura del mazo de cables o un fallo del sensor y se controla de la siguiente manera.

A.	La salida BUZZER funciona durante la recepción del comando de reproducción, independientemente de la aparición de un ERROR.

B.

La operación de acceso fácil y la reproducción de memoria suspendidas se pueden reactivar mediante el comando MEMORY después de reparar el fallo del motor, de la siguiente manera. (Cuando el motor SLIDE se repara debido a ERROR del sensor, la función de acceso fácil está disponible.) ASIENTO: 6 PULSE se introduce correctamente debido al ERROR que activa el motor. Sensor de posición pulsando el interruptor MANUAL durante 2 segundos (SLIDE, TILT) / 1 segundo (altura delantera-trasera, altura trasera derecha).