Solución de problemas
Diagnóstico y pruebas: sistema de portón trasero eléctrico. El portón trasero eléctrico es un sistema complejo formado por numerosos componentes. Para realizar la prueba final u obtener los datos de salida, el módulo de control del portón trasero eléctrico debe ser verificado. Los medios de diagnóstico de alimentación más fiables, eficaces y precisos para el sistema de portón trasero requieren el uso de GDS. GDS puede utilizarse para observar el estado actual del interruptor registrado en el módulo de control del portón trasero eléctrico, para ayudar al técnico a diagnosticar un interruptor defectuoso. Antes de realizar cualquier comprobación del sistema de alimentación del portón trasero, la batería debe estar completamente cargada y se deben leer y entender todos los bloqueos del sistema eléctrico del portón trasero (consulte la lista en la descripción del sistema de alimentación del portón trasero). A continuación se presentan tablas de diagnóstico de referencia rápida que le ayudarán en el diagnóstico y las pruebas del sistema de portón trasero eléctrico.
| ESTADO | CAUSAS POSIBLES | CORRECCIÓN |
| El portón trasero se abre inesperadamente | Activación accidental o fallo del interruptor de comando de apertura/cierre | Compruebe si el interruptor está cortocircuitado o defectuoso |
| Avería del conjunto de la cerradura | Compruebe las conexiones del mazo de cables |
| Compruebe si hay códigos de avería; si es necesario, reemplace el pestillo |
| Fallo de la puerta trasera eléctrica o del módulo de control de carrocería | Desconecte y vuelva a conectar la batería o el fusible para restablecer el módulo. Si la función del portón trasero no funciona, compruebe si las conexiones de los cables están flojas; consulte la sección «Carrocería». Manual de diagnóstico para procedimientos detallados |
| El portón trasero no se abre ni se cierra | No está en PARK o indicación falsa | Compruebe el estado del interruptor con la herramienta SCAN |
| El voltaje de la batería en el PTGM es demasiado bajo | Compruebe que el voltaje en el PTGM sea correcto. Cargue la batería |
| Fusible fundido | Compruebe si el fusible está fundido |
| Fallo del amortiguador de gas | Compruebe el estado de los amortiguadores de gas del portón trasero. |
| Códigos de avería críticos del BCM o del módulo de control del portón trasero | Compruebe el estado del código con la herramienta SCAN |
| Avería del conjunto de la cerradura | Compruebe las conexiones del mazo de cables y si hay fusibles fundidos. |
| Compruebe si hay objetos extraños que impidan el funcionamiento del conjunto del pestillo. |
| El portón trasero no se abre ni se cierra | Fallo del conjunto del motor | Montaje del motor de prueba |
| Atasco o adherencia de componentes | Determine el punto de unión y reemplace los componentes necesarios |
| Problemas con el cableado (sistema o vehículo) | Localización de averías con diagramas eléctricos Consulte los diagramas eléctricos |
| Pérdida de potencia durante el funcionamiento del portón trasero | Problemas con el cableado (sistema o vehículo) | Localización de averías con diagramas eléctricos. Consulte los diagramas eléctricos |
| El voltaje de la batería en el PTGM es demasiado bajo | Compruebe que el voltaje en el PTGM sea correcto. Cargue la batería |
| Fallo del portón trasero eléctrico o del módulo de control de la carrocería | Compruebe si hay códigos de diagnóstico de avería con la herramienta SCAN. |
| Fallo del conjunto del motor | Montaje del motor de prueba |
| Sin bloqueo eléctrico en las posiciones primaria y/o secundaria | Avería del conjunto de la cerradura | Compruebe las conexiones del mazo de cables y si hay fusibles fundidos. |
| Compruebe si hay códigos de diagnóstico de avería y realice un ciclo con la herramienta SCAN. |
| Localización de averías con el manual de diagnóstico de carrocería. Reemplace el conjunto de cerradura si es necesario |
| Atasco o adherencia de componentes | Determine el punto de unión y reemplace los componentes necesarios |
| Fallo del portón trasero eléctrico o del módulo de control de la carrocería | Compruebe los códigos de diagnóstico de avería con el escáner |
| La fuerza de la junta del portón trasero es demasiado alta | Inspeccione las juntas por si presentan daños, montaje incorrecto, objetos extraños u otro posible obstáculo |
| Fallo del conjunto del motor | Montaje del motor de prueba |
| El pestillo no se libera de la posición principal | No está en PARK o indicación falsa | Compruebe el estado del interruptor con la herramienta SCAN |
| El voltaje de la batería en el PTGM es demasiado bajo | Compruebe que el voltaje en el PTGM sea correcto. Cargue la batería |
| Fusible fundido | Compruebe el fusible y reemplácelo si es necesario |
| Avería del conjunto de la cerradura | Compruebe el estado del interruptor con el escáner |
| Compruebe si hay objetos extraños o componentes dañados que impidan el funcionamiento del conjunto de cerradura |
| Localización de averías con el manual de diagnóstico de carrocería. Reemplace el conjunto del pestillo si es necesario |
| Fallo de la conexión de la manija exterior | Compruebe la manija de la placa de sujeción. |
| Fallo del portón trasero eléctrico o del módulo de control de la carrocería | Compruebe si hay códigos de diagnóstico de avería y realice un ciclo con la herramienta de diagnóstico. |
| Atasco o adherencia de componentes | Determine el punto de unión y reemplace los componentes necesarios |
| El llavero o el interruptor de la consola del techo no accionan el portón del compartimento de equipaje | Fusible fundido | Compruebe el fusible y reemplácelo |
| El voltaje de la batería en el PTGM es demasiado bajo | Compruebe que el voltaje en el PTGM sea correcto. Cargue la batería |
| No desconecta la alimentación | Avería del conjunto de la cerradura | Compruebe si hay objetos extraños que impidan el funcionamiento del conjunto del pestillo. |
| Compruebe si hay códigos de diagnóstico de avería y realice un ciclo con la herramienta de diagnóstico. |
| Compruebe el trinquete y/o el interruptor de trinquete con la herramienta SCAN. |
| Localización de averías con el manual de diagnóstico de carrocería |
| No desconecta la alimentación | Fallo del módulo del portón trasero eléctrico | Localización de averías con el manual de diagnóstico de carrocería |
| Fallo del módulo de control de carrocería (BCM) | Localización de averías con el manual de diagnóstico de carrocería |
| Reemplace el BCM si es necesario |
| Fallo del llavero | Reprograme el llavero |
| Si es necesario, reemplace el llavero |
| Fallo del módulo del portón trasero eléctrico | Compruebe los códigos de diagnóstico de avería con la herramienta de diagnóstico; consulte el Manual de diagnóstico de carrocería para procedimientos detallados |
| Fallo del motor del portón trasero | Compruebe si hay objetos extraños que impidan el funcionamiento del conjunto del motor. |
| Compruebe las conexiones de los cables |
| El embrague del motor no se activa; reemplace el conjunto |
| El interruptor de apertura total no funciona; si es necesario, reemplace el interruptor |
| Localización de averías con el manual de diagnóstico de carrocería. Reemplace el motor si es necesario |
| El portón trasero no permanece abierto | Fallo de los amortiguadores de gas del portón trasero | Reemplace los amortiguadores de gas |
| Compruebe si hay anclajes rotos |
| Gran fuerza de apertura hacia dentro/fuera | Fallo del puntal de gas del portón trasero | Reemplace el puntal de gas |
| Compruebe si hay anclajes rotos |
| El accionamiento está atascado o no se desconecta | Localización de averías con el manual de diagnóstico de carrocería Reemplace los componentes si es necesario |
| Atasco o adherencia de componentes | Determine el punto de unión y reemplace los componentes necesarios |
| El portón trasero sigue cerrándose con demasiada fuerza | Avería del conjunto de la cerradura | Compruebe las conexiones de los cables y si hay fusibles fundidos. Compruebe los interruptores con la herramienta SCAN |
| El portón trasero sigue cerrándose | Avería del conjunto de la cerradura | Compruebe las conexiones de los cables |
| Compruebe si hay objetos extraños |
| Localización de averías con el manual de diagnóstico de carrocería |
| Módulo de control | Compruebe los códigos de diagnóstico de avería con el escáner |
| Problemas con el cableado (sistema o vehículo) | Localización de averías con diagramas eléctricos Consulte los diagramas eléctricos |
| El portón trasero sigue abriéndose | Fallo del PTGM o del BCM | Compruebe los códigos de diagnóstico de avería y realice un ciclo; consulte Diagnóstico de carrocería. Manual de procedimientos detallados |
| Fallo del conjunto del motor | Compruebe el estado del accionamiento continuo |
| Problemas con el cableado (sistema o vehículo) | Localización de averías con diagramas eléctricos Consulte los diagramas eléctricos |
| El portón trasero se abre muy lentamente | El voltaje de la batería en el PTGM es demasiado bajo | Compruebe que el voltaje en el PTGM sea correcto. Cargue la batería |
| Fallo de los amortiguadores de gas del portón trasero | Reemplace los amortiguadores de gas si es necesario |
| Atasco o adherencia de componentes | Determine el punto de unión y reemplace los componentes necesarios |
| Pendiente del vehículo demasiado pronunciada para el funcionamiento con potencia | Opere la puerta trasera manualmente. |
| Fallo del motor del portón trasero | Reemplace el conjunto del motor si es necesario |
| Chirridos, ruidos y crujidos | Objeto extraño en el compartimento de equipaje | Retire el material extraño |
| Componentes desgastados/aflojados | Compruebe y apriete los componentes aflojados |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Manual de instrucciones Kia Sorento: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.