Comprobación de la presión de combustible (sistema de baja presión)

Libere la presión residual en la línea de combustible. (Consulte Sistema de combustible – Procedimientos de reparación – «Liberación de la presión residual en la línea de combustible»)

Instale la herramienta de servicio especial (SST).

1. Desconecte el tubo de suministro de combustible de baja presión de la entrada de presión de la bomba de combustible de alta presión.
2. Instale la herramienta de servicio especial para medir la presión de combustible entre el tubo de suministro de combustible de baja presión y la entrada de baja presión de la bomba de alta presión de combustible (consulte la ilustración siguiente).

   

Con el interruptor de encendido en ON, inspeccione si hay fugas de combustible en las conexiones entre el tubo de suministro de combustible inferior, la entrada de baja presión de la bomba de alta presión de combustible y los componentes de la SST.

Mida la presión de combustible.

1. Arranque el motor y mida la presión de combustible en ralentí.

   Presión de combustible: 500 kPa (5,1 kgf/cm², 72,5 psi)

   Combustible Presión	Causa	Componente relacionado
   Demasiado baja	Filtro de combustible obstruido	Filtro de combustible
   	Fuga de combustible	Regulador de presión de combustible
   Demasiado alta	Regulador de presión de combustible atascado	Regulador de presión de combustible

2. Apague el motor y, a continuación, compruebe el cambio en la lectura del sensor de presión de combustible. Valor especificado: La lectura del manómetro debe mantenerse cerca de su valor después de 5 minutos de apagar el motor.

   Presión de combustible (después de detener el motor)	Causa	Pieza relacionada
   La presión de combustible disminuye lentamente	Fuga en el inyector	Inyector
   La presión de combustible disminuye inmediatamente	Válvula de retención de la bomba de combustible atascada en posición abierta	Bomba de combustible

3. Apague el encendido.

Libere la presión residual en la línea de combustible. (Consulte Sistema de combustible – Procedimientos de reparación – «Liberación de la presión residual en la línea de combustible»)

Fin de la prueba

1. Retire la herramienta especial de servicio (SST) de la tubería de suministro de combustible de baja presión y de la entrada de baja presión de la bomba de combustible de alta presión.
2. Conecte la tubería de suministro de combustible de baja presión y la manguera de baja presión a la entrada de la bomba de combustible de alta presión.