Liberar la presión residual en la línea de combustible

Apague el encendido y desconecte el cable negativo de la batería.

Retire el fusible de la bomba de combustible (A).

Desconecte el conector eléctrico de la bomba de combustible de alta presión.

Conecte el cable negativo de la batería.

Haga funcionar el motor durante aproximadamente 20 segundos para reducir la presión en las líneas de alta y baja presión. El motor puede detenerse durante este periodo de 20 segundos. Si no se detiene, apague el motor.

Continúe con el mantenimiento o la reparación. Use trapos para tapar el orificio y recoger los derrames al abrir el sistema de alta presión.

Vuelva a instalar/conectar todos los componentes en el orden inverso al de desmontaje. Arranque el motor y compruebe que funciona correctamente, y asegúrese de que no hay fugas de combustible.

Una vez completado, borre los DTC con el equipo de diagnóstico GDS (el procedimiento descrito anteriormente provocará el almacenamiento de DTC).