Desmontaje de la bomba de combustible de alta presión

Gire el interruptor de encendido a la posición OFF y desconecte el cable negativo (-) de la batería.

Libere la presión residual en la línea de combustible. (Consulte Sistema de combustible – Procedimientos de reparación – «Liberación de la presión residual en la línea de combustible»)

Retire el filtro de aire y la manguera de admisión de aire (Consulte Sistema mecánico del motor: «Sistema de admisión y escape»).

Desconecte el conector de la válvula de control de presión del combustible (A).

Retire la bobina de encendido (B).

Desconecte el conector de liberación rápida de la tubería de suministro de combustible (A).

Retire la tubería de combustible de alta presión.

1. Retire la tuerca de fijación (B) de la bomba de combustible de alta presión con la herramienta especial de servicio [N.º SST: 09314-3Q100].
2. Retire la tuerca de fijación (C) del tubo de presión con la herramienta especial de servicio [N.º SST: 09314-3Q100].
3. Retire la válvula solenoide de control de purga. (Consulte Sistema de control del motor: «PCS»).
4. Retire la unidad funcional (D) y, a continuación, retire el tubo superior de presión de combustible.

Afloje los pernos de fijación (E) y, a continuación, retire la manguera de alta presión de la bomba de combustible del conjunto de la culata.