Kia Sorento: Especificaciones

Bobina de encendido

Componente	Especificación
Resistencia del devanado primario (Ω)	0,62 ± 10% [20 °C]
Resistencia del devanado secundario (kΩ)	7,0 ± 15% [20 °C]

Bujía

Condensador

Componente	Especificación
Capacidad (µF)	0,47 [1 kHz]
Resistencia de aislamiento (MΩ)	1000 [500 V CC/1 min]

Alternador

Componente		Especificación
Tensión nominal		13,5 V, 130 A
Velocidad de funcionamiento		1000 ~ 18000 rpm
Regulador de voltaje		Regulador IC de tipo integrado
Voltaje de ajuste del regulador	Modo externo	Consulte el gráfico siguiente
	Modo interno	14,55 ± 0,3 V
Gradiente de temperatura	Modo externo	0 ± 3 mV/°C
	Modo interno	-3,5 ± 2 mV/°C

※ Ajuste de la tensión del regulador (modo externo) Batería

Componente	Especificación
Tipo de modelo	CMF68L-BCI
Capacidad [20 h/5 h] (Ah)	68/54
Corriente de arranque en frío (A)	600 (SAE) / 480 (EN)
Capacidad de reserva (min.)	110

Nota

Descripción del tipo de modelo
Amperios de arranque en frío (CCA): Los amperios de arranque en frío se usan en la industria de baterías para determinar la capacidad de una batería de arrancar el motor en clima frío.
La clasificación es la cantidad de amperios que una batería nueva y completamente cargada puede suministrar a -18 °C (-0,4 °F) durante 30 segundos, manteniendo una tensión de al menos 7,2 voltios para una batería de 12 voltios.
Cuanto mayor sea la clasificación CCA, mayor será la potencia de arranque de la batería.
CAPACIDAD DE RESERVA (RC): La capacidad de reserva es una clasificación estándar de la industria que determina la capacidad de la batería para alimentar el vehículo con el alternador o la correa del ventilador fuera de servicio.
La clasificación es el número de minutos que una batería puede suministrar 25 amperios a 26,7 °C (80 °F) manteniendo una tensión de 10,5 voltios para una batería de 12 voltios.
Cuanto mayor sea la clasificación de reserva, más tiempo podrá funcionar el vehículo si fallan el alternador o la correa del ventilador.

Motor de arranque

Especificación