Inspección de la biela de control del estabilizador trasero

1. Retire la biela de control del estabilizador trasero del vehículo.

2. Inspeccione si hay dobleces o daños. Si hay alguna anomalía, reemplace la biela de control del estabilizador trasero.

3. Gire el espárrago de la rótula 10 veces y muévalo de lado a lado 10 veces

.

4. Mida el par de giro de la rótula utilizando una llave Allen y una llave dinamométrica.

Par de giro rotacional de la rótula de la biela de control del estabilizador trasero

• 0.5—2 N·m {6—20 kgf·cm, 5—17 in·lbf}

• Si no está dentro de la especificación, reemplace el enlace de control del estabilizador trasero.