Carrocería

Calibración del sensor de peso del asiento [Sistema de control de despliegue en dos etapas]

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PRECAUCIÓN:
  • Si se realiza alguno de los siguientes trabajos, realice la calibración del sensor de peso del asiento con el M-MDS.

    • Reemplazo por un sensor de peso del asiento nuevo

    • Reemplazo por un módulo de control del sensor de peso del asiento nuevo

    • Reemplazo con piezas nuevas del asiento del lado del pasajero

    • Desmontaje del asiento del lado del pasajero

  • Si se realiza alguno de los siguientes trabajos, realice la inspección del sensor de peso del asiento con el M-MDS.

    • Extracción del asiento del lado del pasajero

    • Aflojamiento y reapriete de los pernos de fijación del asiento del pasajero

    • O si el vehículo se ha visto involucrado en una colisión

NOTA:
  • Cuando la calibración del sensor de peso del asiento hace que el módulo de control SAS detecte el DTC, realice el siguiente procedimiento.

1. Tenga dos pesas de 20 kg {44 lb}

listas para usar.

2. Conecte el M-MDS (IDS) al DLC-2.


3. Después de identificar el vehículo, seleccione los siguientes elementos en la pantalla de inicialización del IDS.

a. Seleccione “Body” (Carrocería).

b. Seleccione “Restraints” (Sistemas de retención).

c. Seleccione “Passenger Seat Weight Sensor ReZero” (Reinicio a cero del sensor de peso del asiento del pasajero).

4. Luego, seleccione el elemento del menú de la pantalla de calibración del SWS en el siguiente orden.

  • Seleccione “(1)-When you have replaced any SWS or SWS module, and/or any seat part except SWS.” (1: cuando haya reemplazado cualquier SWS o módulo SWS, y/o cualquier pieza del asiento excepto el SWS.)

5. Realice la calibración siguiendo los procedimientos de la pantalla del M-MDS.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Mazda 3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.