Programa de conducción manual

Introducción

En el programa de conducción manual M puede cambiar de marcha usted mismo con las levas de cambio situadas en el volante. Para ello, la caja de cambios debe estar en D. La marcha seleccionada y, después, engranada aparece en la pantalla multifunción.

El programa de conducción manual M se diferencia de los programas de conducción E y S en dinamismo, capacidad de respuesta y suavidad al cambiar de marcha.

Marcha engranada	Situaciones de conducción
3	Puede aprovechar el efecto del freno motor
2	Para aprovechar el efecto de frenado del motor en los descensos y para superar puertos de montaña con pendiente pronunciada circular por carreteras de montaña circular en condiciones difíciles
1	Para aprovechar el efecto de frenado del motor en descensos pronunciados o en largos tramos de puerto.

Activación del programa de conducción manual

Activación permanente

• Pulse la tecla de selección del programa las veces necesarias hasta que aparezca M en la pantalla multifunción.

El programa de conducción manual M permanece activado hasta que seleccione el programa de conducción E o S.

Activación momentánea

• Tire de la leva derecha o izquierda del volante.

Aparece M en el display multifunción. El programa de conducción manual M está activado temporalmente. La caja de cambios automática engrana inmediatamente la marcha inmediatamente inferior o superior, según la pala que accione.

Cuando el programa de conducción manual M se ha activado mediante las levas de cambio del volante, el programa de conducción manual M, activado momentáneamente, se desactiva automáticamente tras un tiempo limitado si las condiciones de marcha lo permiten. Para ello, la caja de cambios automática vuelve al último programa de conducción automático activado (E o S). Durante los trayectos en descenso, el programa de conducción manual M activado momentáneamente sólo se desactiva al pisar el pedal del acelerador.

Subida de marchas

• Accione la pala derecha situada en el volante.

La caja de cambios automática engrana la marcha inmediatamente superior.

Si se alcanza el régimen máximo del motor para la marcha engranada y sigue acelerando, la caja de cambios automática engrana automáticamente una marcha superior para no dañar el motor.

Reducción de marchas

• Accione la pala izquierda situada en el volante.

La caja de cambios automática engrana la marcha inmediatamente inferior.

Si frena o detiene el vehículo sin reducir las marchas, la caja de cambios automática engrana una marcha inferior con la que podrá volver a acelerar o arrancar. Para obtener la aceleración máxima, tire de la leva izquierda hasta que la caja de cambios engrane la marcha óptima según la velocidad. Si al reducir a una marcha inferior existe riesgo de superar el régimen máximo del motor, la caja de cambios automática no reduce la marcha para no dañar el motor.

Kickdown

Para obtener la máxima aceleración, también puede utilizar el kickdown con el programa de conducción manual M:

• Pise el pedal del acelerador más allá del punto de resistencia.

El cambio automático engrana una marcha inferior, siempre que no se supere el régimen máximo permitido del motor.

• Una vez alcanzada la velocidad deseada, vuelva a subir las marchas.

Durante el kickdown no puede cambiar de marcha con las levas del volante. A fondo de acelerador, la caja de cambios automática engrana la marcha inmediatamente superior en cuanto se alcanza el régimen máximo del motor. Así se evita un sobrerrégimen del motor.

Desactivación del programa de conducción manual

• Pulse la tecla de selección de programa tantas veces como sea necesario hasta que aparezca E o S en el display multifunción.

Desactivación del programa de conducción manual activado temporalmente

• Accione la pala derecha situada en el volante y manténgala accionada hasta que la caja de cambios automática pase al último programa de conducción automática activado (E o S).

Si el programa de conducción manual M está desactivado, la caja de cambios automática puede pasar de la marcha actual a una marcha inferior o superior en los programas de conducción automáticos E o S. Esto depende de la posición del pedal del acelerador, de la velocidad y de la carga.