Accesorios interiores inferiores
Salpicadero

DESMONTAJE
Desconectar la batería.
Desmontaje del volante (con AIRBAG).

Retirar los dos tornillos del airbag situados detrás del volante.
Desconectar los conectores (airbag, claxon).
Desmontar:
el airbag,
el tornillo del volante (sustituirlo durante el montaje, tornillo preencolado, par de apriete 4,5 daN.m),
el volante después de haber puesto las ruedas rectas.
Desmontaje del volante (sin AIRBAG).
desmontar:
el airbag central,
el tornillo del volante (sustituirlo durante el montaje, tornillo preencolado, par de apriete 4,5 daN.m),
el volante después de haber puesto las ruedas rectas.

Desmontar:
las semicarcasas (tres tornillos),

la visera del cuadro de instrumentos (seis tornillos) y la visera del salpicadero (dos tornillos),

el cuadro de instrumentos (cuatro tornillos).

Desconectar los conectores.

Particularidad de los vehículos con airbag
Antes de desmontar el conjunto, es imprescindible marcar la posición del contacto rotativo bajo el volante, es decir:
asegurándose de que las ruedas estén rectas al desmontar, para colocar la longitud de la cinta en el centro,
inmovilizando el rotor del contacto rotativo con cinta adhesiva.
Aflojar el tornillo y, a continuación, dar un golpe seco al destornillador para liberar el cono.
Desconectar los conectores.

Desmontar:
la protección inferior (cuatro tornillos).

la parte inferior del salpicadero (cuatro tornillos, dos clips).

Desmontar las placas porta-fusibles (cinco tornillos).
Desencajar la toma de diagnóstico.

Desmontar:
las fijaciones de la columna de dirección (dos tornillos, dos tuercas),

Desconectar los conectores.

Desmontar:
el mando de calefacción (dos tornillos),

las rejillas de altavoces,
las fijaciones del salpicadero.
Tirar ligeramente del panel.
Soltar las abrazaderas de sujeción del mazo de cables.
Desconectar:
los conectores de los mandos de regulación en altura de los faros y de las luces de emergencia,
los conectores restantes (ejemplo: decodificador...).
Desmontar el salpicadero.
CONSOLA

Desencajar el fuelle de la palanca de cambios.
Retirar los cuatro tornillos de fijación.
Desconectar los conectores.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Renault Kangoo: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.