Semibloque delantero

Esta pieza puede sustituirse de dos formas:

1. 1
   completa: operación complementaria a la sustitución del lado de aleta para una colisión lateral.
2. 2
   parcial: según los cortes (a): operaciones complementarias a la sustitución parcial del lado de aleta para una colisión frontal.

ATENCIÓN

Las posiciones de corte indicadas en los métodos no pueden desplazarse; se determinan en función de las de los refuerzos interiores y de los refuerzos.

En el método descrito a continuación, solo encontrará las descripciones y uniones específicas de la pieza correspondiente.

La información sobre las piezas complementarias se tratará en sus capítulos respectivos (véase el índice).

En los casos en que los puntos de soldadura no sean realizables con la punteadora, estos pueden sustituirse por tapones.

Es imprescindible el uso del banco de reparación.

Nota: Para la operación es necesario pedir adicionalmente el soporte de biela de reacción del par (a) o la escuadra de unión (a'), según el lado del choque.

COMPOSICIÓN DE LA PIEZA DE RECAMBIO

Pieza ensamblada con:
Larguero delantero ensamblado
Cierre de larguero delantero ensamblado
Soporte de bandeja de batería ensamblado (lado izquierdo)
Soporte de motor ensamblado (lado derecho)
Hueco de rueda ensamblado
Caja trasera de travesaño delantero ensamblada
Caja delantera de travesaño delantero ensamblada
Travesaño lateral extremo delantero
Travesaño lateral delantero de piso central

Lado derecho

Lado izquierdo

PIEZAS AFECTADAS (espesor en mm):

1. 1
   Larguero delantero 1,7/2,5
2. 2
   Cierre de larguero delantero, parte delantera 1,7/3

SUSTITUCIÓN COMPLETA

Para la operación en el lado izquierdo, es necesario pedir adicionalmente la escuadra de unión (a').

OPERACIÓN EN EL LARGUERO PARA LA SUSTITUCIÓN PARCIAL

Nota: La sustitución parcial del semibloque es idéntica al método de sustitución del larguero delantero, parte delantera, según corte (b), y al método de sustitución del cierre de larguero delantero, parte delantera, según corte (b).

Operación en el larguero

Nota: El corte se realiza en la línea de empalme.

Vista del interior, lado izquierdo

Particularidad del lado derecho

Nota: Para realizar el corte, es necesario desenganchar la escuadra de unión (B).

No reutilizar la escuadra de unión previamente desenganchada; la escuadra de unión está disponible en el almacén de recambios.

Preparación de la pieza de recambio

ATENCIÓN

Durante el corte, tener cuidado de conservar el refuerzo interior trasero (C).

OPERACIÓN EN EL CIERRE DE LARGUERO PARA LA SUSTITUCIÓN PARCIAL

Nota: El corte se realiza sobre la línea de empalme.

RECORDATORIO:

Consultar los capítulos correspondientes para la información sobre los métodos relativos a:
el hueco de rueda,
el travesaño extremo delantero,
el soporte de motor,
la caja trasera de travesaño delantero,
el travesaño lateral delantero de piso central.