Cuentarrevoluciones
El tacómetro muestra la velocidad del motor en miles de revoluciones por minuto.
ATENCIÓN
No haga funcionar el motor con la aguja del tacómetro en la zona roja. En este rango, la centralita del motor cortará la inyección de combustible para proteger el motor de un exceso de revoluciones. El motor volverá a funcionar con normalidad cuando el régimen del motor se reduzca por debajo de la zona roja.
NOTA
Para proteger el motor mientras la palanca selectora está en la posición “P” o “N” (modelos AT y CVT) o la palanca de cambios está en punto muerto (modelos MT), el motor está controlado para que su régimen no pueda llegar a ser demasiado alto aunque se pise con fuerza el pedal del acelerador.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Subaru Legacy: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.