Conducción

AHB (Luces de carretera automáticas)

~6min de lectura

El sistema de luces de carretera automáticas utiliza una cámara frontal instalada en el vehículo para evaluar el brillo de las farolas, las luces de los vehículos que circulan delante, etc., y enciende o apaga automáticamente las luces de carretera según sea necesario.

ADVERTENCIA

■Limitaciones del sistema de luces de carretera automáticas

No confíe excesivamente en el sistema de luces de carretera automáticas. Conduzca siempre con seguridad, prestando atención a su entorno y encendiendo o apagando manualmente las luces de carretera si es necesario.

■Para evitar un funcionamiento incorrecto del sistema de luces de carretera automáticas

No sobrecargue el vehículo.

Activación del sistema de luces de carretera automáticas

1. Pulse el interruptor de luces de carretera automáticas.

Operating the lights and wipers

2. Gire el interruptor de los faros a la posicióno
posición.


El indicador de luces de carretera automáticas se enciende cuando el sistema está en funcionamiento.

Operating the lights and wipers

■Condiciones para el encendido y apagado automático de las luces de carretera

  • Cuando se cumplan todas las condiciones siguientes, las luces de carretera se encenderán automáticamente (después de aproximadamente 1 segundo):
    • La velocidad del vehículo es superior a aproximadamente 34 km/h o más.
    • La zona delante del vehículo está oscura.
    • No hay vehículos delante con los faros o las luces traseras encendidos.
    • Hay pocas farolas en la carretera por delante.
  • Si se cumple alguna de las condiciones siguientes, las luces de carretera se apagarán automáticamente:
    • La velocidad del vehículo desciende por debajo de aproximadamente 27 km/h.
    • La zona delante del vehículo no está oscura.
    • Los vehículos que circulan delante tienen encendidos los faros o las luces traseras.
    • Hay muchas farolas en la carretera por delante.

■Información de detección de la cámara frontal

  • Las luces de carretera podrían no apagarse automáticamente en las siguientes situaciones:
    • Cuando aparecen de repente vehículos que se acercan desde una curva.
    • Cuando otro vehículo se cruza delante del vehículo
    • Cuando los vehículos que circulan delante quedan ocultos a la vista por curvas repetidas, separadores de carril o árboles de la carretera
    • Cuando los vehículos que circulan delante aparecen desde el carril lejano en una carretera ancha
    • Cuando los vehículos que circulan delante no tienen luces encendidas
  • Las luces de carretera podrían apagarse si se detecta un vehículo delante que utiliza las luces antiniebla sin encender los faros.
  • Las luces de las casas, las farolas, los semáforos y los anuncios o letreros iluminados pueden hacer que las luces de carretera cambien a luces de cruce, o que las luces de cruce permanezcan encendidas.
  • Los siguientes factores pueden afectar al tiempo que tardan en encenderse o apagarse las luces de carretera:
    • El brillo de los faros, las luces antiniebla y las luces traseras de los vehículos que circulan delante
    • El movimiento y la dirección de los vehículos delanteros
    • Cuando un vehículo que circula delante solo tiene encendidas las luces de un lado
    • Cuando un vehículo delantero es un vehículo de dos ruedas
    • El estado de la carretera (pendiente, curvas, estado del firme, etc.).
    • El número de pasajeros y la cantidad de equipaje
  • Las luces de carretera pueden encenderse o apagarse cuando el conductor no lo espera.
  • Es posible que no se detecten bicicletas u objetos similares.
  • En las situaciones que se indican a continuación, es posible que el sistema no pueda detectar con precisión los niveles de brillo del entorno. Esto puede hacer que las luces de cruce permanezcan encendidas o que las luces de carretera causen molestias a peatones, a vehículos que circulan delante u otras personas. En estos casos, cambie manualmente entre luces de carretera y luces de cruce.
En condiciones meteorológicas adversas (lluvia, nieve, niebla, tormentas de arena, etc.). El parabrisas está empañado por niebla, bruma, hielo, suciedad, etc. El parabrisas está agrietado o dañado. La cámara frontal está deformada o sucia. Cuando la temperatura de la cámara frontal es extremadamente alta. Los niveles de brillo del entorno son similares a los de los faros, las luces traseras o las luces antiniebla. Cuando los faros o las luces traseras de los vehículos que circulan delante están apagados, sucios, cambian de color o no están bien orientados. Cuando el vehículo recibe agua, nieve, polvo, etc. de un vehículo que circula delante. Al circular por una zona con cambios intermitentes de luminosidad y oscuridad. Al circular repetidamente por pendientes ascendentes o descendentes, o por carreteras con superficies irregulares, con baches o desniveles (como carreteras empedradas, de grava, etc.). Al tomar curvas repetidamente o al circular por una carretera sinuosa. Hay un objeto muy reflectante delante del vehículo, como una señal o un espejo. La parte trasera de un vehículo que circula delante es muy reflectante, como un contenedor de un camión. Los faros del vehículo están dañados o sucios, o no están bien orientados. El vehículo se inclina o escora debido a un neumático pinchado, a un remolque que se está arrastrando, etc. Las luces de carretera y las de cruce se alternan repetidamente de forma anormal. El conductor cree que las luces de carretera pueden estar causando molestias o problemas a otros conductores o peatones cercanos.

■Si aparece "Headlight System Malfunction Visit Your Dealer" en la pantalla de información múltiple

Es posible que el sistema tenga una avería.

■Reducción temporal de la sensibilidad del sensor

La sensibilidad del sensor puede reducirse temporalmente.

1. Gire el interruptor del motor a OFF mientras se cumplan las siguientes condiciones.

  • El mando de los faros está en la posicióno
    posición.

  • La palanca del mando de los faros está en la posición de luz de carretera.
  • El interruptor de luces de carretera automáticas está encendido.

2. Gire el interruptor del motor a ON.

3. En un plazo de 60 segundos después del paso 2, repita 10 veces: lleve la palanca de los faros a su posición original, luego empújela rápidamente a la posición de luces de carretera y déjela en la posición original.

4. Si se cambia la sensibilidad, el indicador de luces de carretera automáticas se encenderá y apagará 3 veces.

Las luces de carretera automáticas (faros) pueden encenderse incluso con el vehículo parado.

Activación y desactivación manual de las luces de carretera

■ Cambio a luces de carretera

Empuje la palanca alejándola de usted.

El indicador de luces de carretera automáticas se apagará y se encenderá el indicador de luces de carretera.

Lleve la palanca a su posición original para volver a activar el sistema de luces de carretera automáticas.

Operating the lights and wipers

■ Cambio a luces de cruce

Pulse el interruptor de luces de carretera automáticas.

El indicador de luces de carretera automáticas se apagará.

Pulse el interruptor para volver a activar el sistema de luces de carretera automáticas.

Operating the lights and wipers

■ Cambio temporal a las luces de cruce

Tire de la palanca hacia usted y luego devuélvala a su posición original.

Las luces de carretera permanecen encendidas mientras la palanca está tirada hacia usted; sin embargo, después de devolver la palanca a su posición original, las luces de cruce permanecen encendidas durante un tiempo determinado. Después, el sistema de luces de carretera automáticas se volverá a activar.

Operating the lights and wipers

■Cambio temporal a las luces de cruce

Se recomienda cambiar a las luces de cruce cuando las luces de carretera puedan causar problemas o molestias a otros conductores o peatones cercanos.

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