Toyota Sienna Test
Introducción

Información general

En este manual: Introducción
Introducción — 55Especificaciones de servicio — 7Mantenimiento — 7Motor — 264Transeje automático U151e — 108Caja de transferencia — 19Árbol de transmisión — 8Semieje — 14Diferencial — 16Eje trasero — 18Suspensión — 37Neumático y rueda — 54Control de frenado — 141Freno de estacionamiento — 16Columna de dirección — 11Dirección asistida — 18Aire acondicionado — 106Sistema de sujeción suplementario — 146Cinturón de seguridad — 22Sistema antirrobo — 14Inmovilizador del motor — 17Control de crucero — 65Iluminación — 61Limpiaparabrisas y lavaparabrisas — 13Cerradura de puerta — 42Medidor — 28Audio / vídeo — 94Navegación — 108Asistencia de estacionamiento / monitorización — 33Claxon — 5Abridor de puerta de garaje — 4Sistema de control del motor 2GR-FE — 126Sistema de sujeción suplementario — 147Otro sistema — 14Parabrisas / cristal de ventana — 43Espejo — 23Cuadro de instrumentos — 6Cinturón de seguridad — 22Asiento — 92Capó / puerta — 104Exterior — 39Interior — 5Techo corredizo — 9Comunicación multiplex — 18Comunicación CAN — 23
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En el SIENNA se utilizan gran cantidad de sistemas controlados por la ECU. En general, se considera que los sistemas controlados por la ECU son muy complejos y requieren un alto nivel de conocimientos técnicos para diagnosticarlos. Sin embargo, la mayoría de los procedimientos de comprobación solo implican inspeccionar los circuitos del sistema controlado por la ECU uno por uno. Un conocimiento adecuado del sistema y nociones básicas de electricidad son suficientes para realizar un diagnóstico eficaz, un diagnóstico preciso y las reparaciones necesarias.

USO DEL PROBADOR INTELIGENTE

  • Antes de utilizar el probador inteligente, lea detenidamente el manual del operador del probador.
  • Si el probador no puede comunicarse con los sistemas controlados por la ECU al conectarlo al DLC3 con el interruptor de encendido en ON y el probador encendido, existe un problema en el vehículo o en el probador.

(1) Si la comunicación es normal al conectar el probador a otro vehículo, inspeccione la línea de enlace de datos de diagnóstico (línea Bus (+)) o el circuito de alimentación de la ECU del vehículo.

(2) Si aun así no es posible la comunicación al conectar el probador a otro vehículo, el problema probablemente está en el propio probador. Realice los procedimientos de autocomprobación indicados en el manual del operador del probador.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Sienna: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.