Toyota Tacoma Test
Asiento

Circuito del sensor de calor del asiento delantero derecho (B14C0)

En este manual: Asiento
Introducción — 15Mantenimiento — 8Audio / Vídeo — 94Abridor de puerta de garaje — 7Navegación / Pantalla de información múltiple — 84Asistencia al estacionamiento / Monitorización — 86Freno — 50Control de Frenos / Sistemas de Control Dinámico — 165Freno de estacionamiento — 5Carga 2gr-fks — 25Refrigeración 2GR-FKS — 21Control de emisiones 2gr-fks — 13Control del motor 2GR-FKS — 322GR-FKS Mecánica del motor — 33Escape 2GR-FKS — 9Combustible 2gr-fks — 42Encendido 2GR-FKS — 6Admisión 2GR-FKS — 7Lubricación 2gr-fks — 15Arranque 2gr-fks — 38Ac60e Transmisión automática / transeje — 146Eje trasero — 19Embrague — 20Control de crucero — 168Diferencial — 50Árbol de transmisión — 6Eje de transmisión — 23Transmisión manual / transeje Rc62f — 34Suspensión — 22Neumático y rueda — 39Caja de transferencia VF2CM — 44Comunicación CAN — 45Comunicación multiplexada — 20Distribución de energía — 5Dirección Asistida — 29Columna de dirección — 29Aire acondicionado — 108Cerradura de puerta — 88Capó / Puerta — 16Inmovilizador del motor — 47Exterior — 55Claxon — 5Interior — 18Panel interior — 8Iluminación — 93Medidor / Indicador / Pantalla — 31Espejo — 22Otros sistemas — 24Precolisión — 40Asiento — 52Cinturón de seguridad — 40Techo corredizo — 26Sistemas Suplementarios de Retención — 139Antirrobo — 20Ventanillas / Cristales — 53Limpiaparabrisas / Lavaparabrisas — 24
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DESCRIPCIÓN

La salida al sensor de temperatura del conjunto calefactor del cojín del asiento delantero derecho se detiene si ocurre una de las siguientes condiciones: 1) el sensor de temperatura está abierto o en cortocircuito; o 2) el sensor de temperatura está dañado y su valor de salida no cambia.

Código DTC

Condición de detección del DTC

Zona de la avería

B14C0

Mal funcionamiento del sensor de temperatura del calefactor del asiento
  • Conjunto amplificador del aire acondicionado
  • Conjunto del calefactor del cojín delantero del asiento RH
  • Mazo de cables o conector
DIAGRAMA DE CABLEADOPROCEDUREPROCEDIMIENTO

  1. BORRAR DTC

(a) Borre los DTC (Consulte la página ).

SIG

  1. VERIFICAR DTC

(a) Compruebe si hay DTC (Consulte la páginaOK: ).

OK:

No se emite el DTC B14C0.

OK

UTILICE EL MÉTODO DE SIMULACIÓN PARA VERIFICAR
NG

  1. LEER VALORES CON TECHSTREAM

(a) Conecte el Techstream al DLC3.

(b) Gire el interruptor de encendido a ON.

(c) Encienda el Techstream.

(d) Introduzca los siguientes menús: Carrocería eléctrica / Aire acondicionado / Lista de datos.

(e) Compruebe el valor o los valores consultando la tabla siguiente.

Aire acondicionado:

Pantalla del probador

Elemento de medición/Rango

Condición normal

Nota de diagnóstico

Temperatura del calefactor del asiento delantero derecho

Temperatura del calefactor del asiento delantero derecho / mín.: -29.7 °C o máx.: 60 °C

Dentro del rango de 36 a 42 °C

El calefactor del asiento delantero está encendido

OK:

La indicación debe ser la especificada en la columna de condición normal.

Resultado

Resultado

Continúe con

NG

A

OK

B
B

SUSTITUYA EL CONJUNTO AMPLIFICADOR DE AIRE ACONDICIONADO
A

  1. INSPECCIONE EL CONJUNTO CALEFACTOR DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO

(a) Desmonte el conjunto calefactor del cojín del asiento delantero derecho (Ver página). ). (b) Inspect the front seat cushion heater assembly RH (See page ).

(b) Inspeccione el conjunto calefactor del cojín del asiento delantero derecho (Ver página ).

NG

SUSTITUYA EL CONJUNTO CALEFACTOR DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO
OK

  1. COMPRUEBE EL ARNÉS Y EL CONECTOR (CONJUNTO AMPLIFICADOR DEL AIRE ACONDICIONADO - CONJUNTO CALEFACTOR DEL COJÍN DEL ASIENTO DELANTERO DERECHO)

(a) Desconecte el conector del conjunto amplificador del aire acondicionado A35 y A36.

(b) Mida la resistencia según los valores indicados en la tabla siguiente.

Resistencia estándar:

Conexión del comprobador

Condición

Condición especificada

A36-31 (TSR) - S41-2 (TH)

Siempre

Menos de 1 Ω

A35-15 (SG-2) - S41-6 (E)

Siempre

Menos de 1 Ω

A36-31 (TSR) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más

A35-15 (SG-2) - Masa de carrocería

Siempre

10 kΩ o más
OK

SUSTITUYA EL CONJUNTO AMPLIFICADOR DE AIRE ACONDICIONADO
NG

REPARAR O REEMPLAZAR EL MAZO DE CABLES O EL CONECTOR

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.