Desmontaje
AVISO:
Si ya se ha retirado uno de los pernos del engranaje de sincronización del árbol de levas, no retire ningún otro perno del engranaje de sincronización del árbol de levas.
PROCEDIMIENTO1. RETIRE EL SUBCONJUNTO DE LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR N.º 2 (con paquete Off Road)
2. QUITAR LA CUBIERTA INFERIOR DEL MOTOR N.º 1 (CONJUNTO)
3. RETIRE EL CONJUNTO DE LA ELECTROVÁLVULA DE CONTROL DE SINCRONIZACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
(Ver página.gif)
)
4. AJUSTE EL CILINDRO N.º 1 EN PMS/COMPRESIÓN
(a) Gire el cigüeñal en sentido horario para alinear la marca de sincronización (muesca) de la polea del cigüeñal con la marca de sincronización "0" del conjunto de la tapa de la cadena de distribución. Texto en la ilustración
|
.png) |
(b) Compruebe que el extremo del resorte en el interior del conjunto del engranaje de sincronización del árbol de levas esté como se muestra en la ilustración. Texto en la ilustración
SUGERENCIA: Si el extremo del resorte no está como se muestra en la ilustración, gire el cigüeñal 360° en sentido horario y vuelva a alinear las marcas de sincronización. |
 |
5. RETIRE EL PERNO DEL ENGRANAJE DE SINCRONIZACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS
(a) Usando la SST, sujete la polea del cigüeñal. SST: 09213-54015 91651-60855 SST: 09330-00021 |
.png) |
(b) Retire el perno del engranaje de sincronización del árbol de levas. AVISO: Reemplácelo por uno nuevo si se cae o recibe un golpe fuerte. |
 |
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Toyota Tacoma: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.