Interruptor de los faros

Girar el extremo de la palanca enciende las luces de la siguiente manera.

Tipo A

Las luces de circulación diurna
se encienden.

Los faros, las luces de estacionamiento, las luces de circulación diurna y demás se encienden y apagan automáticamente.

(Cuando el interruptor “ENGINE START STOP” está en el modo IGNITION ON [vehículos con sistema de llave inteligente] o el interruptor de encendido está en la posición “ON” [vehículos sin sistema de llave inteligente].)

Tipo B

Se encienden las luces laterales, de estacionamiento, traseras,
de la placa de matrícula, de circulación diurna y de la iluminación del cuadro de instrumentos.

Se encienden los faros y todas las luces
indicadas arriba (excepto las luces de circulación diurna).

Las luces de circulación diurna
se apagan.

1. Con los faros encendidos, empuje la palanca hacia delante para encender las luces de carretera.

Vehículos con luces de carretera automáticas: cuando el interruptor de luces está en laposición, el sistema de luces de carretera automáticas
se activará.

Tire de la palanca hacia la posición central para apagar las luces de carretera.

2. Tire de la palanca hacia usted para encender las luces de carretera.

Suelte la palanca para apagarlas.

Puede hacer destellar los faros de carretera con los faros encendidos o apagados.

• Para que su vehículo sea más visible para los demás, las luces de carretera se encienden automáticamente con una intensidad reducida (vehículos con faros halógenos) o las luces de circulación diurna LED se encienden automáticamente (vehículos con faros de descarga de gas) siempre que se arranque el motor y se suelte el freno de estacionamiento. Las luces de circulación diurna no están diseñadas para su uso de noche.

Tipo A: Las luces de circulación diurna pueden apagarse operando el interruptor.

• En comparación con encender los faros, el sistema de luces de circulación diurna ofrece mayor durabilidad y consume menos electricidad, por lo que puede ayudar a mejorar el consumo de combustible.

El sensor puede no funcionar correctamente si se coloca un objeto sobre él o si algo que lo bloquea se adhiere al parabrisas.

Hacerlo interfiere con la detección del nivel de luz ambiental por parte del sensor y puede provocar un fallo del sistema automático de faros.

► Vehículos con sistema de llave inteligente • Cuando los faros están encendidos: los faros y las luces traseras se apagan 30 segundos después de abrir y cerrar una puerta si el interruptor “ENGINE START STOP” se ha puesto en modo ACCESSORY u OFF.

• Cuando solo las luces traseras están encendidas: las luces traseras se apagan automáticamente si el interruptor “ENGINE START STOP” se pone en modo ACCESSORY u OFF y se abre la puerta del conductor.

Para volver a encender las luces, gire el interruptor “ENGINE START STOP” al modo IGNITION ON, o gire el interruptor de luces a apagado una vez y luego de nuevo a lao
posición.

► Vehículos sin sistema de llave inteligente • Cuando los faros están encendidos: los faros y las luces traseras se apagan 30 segundos después de abrir y cerrar una puerta si el interruptor de encendido se ha puesto en la posición “ACC” o “LOCK”.

• Cuando solo las luces traseras están encendidas: las luces traseras se apagan automáticamente si el interruptor de encendido se pone en la posición “ACC” o “LOCK” y se abre la puerta del conductor.

Para volver a encender las luces, gire el interruptor del motor a la posición "ON" o apague y vuelva a encender el interruptor de las luces.o
posición.

La altura de los faros se ajusta automáticamente según el número de pasajeros y la carga del vehículo, para que los faros no molesten a otros usuarios de la vía.

Pueden cambiarse los ajustes (p. ej., la sensibilidad del sensor de luz).

No deje las luces encendidas más tiempo del necesario cuando el motor no esté en marcha.